アテンザスポーツ ワゴンの解決方法

質問者が納得通常でしたら、 オイル交換は5000㌔または 半年に一回が目あすです。 オイル交換はディーラーや ガソリンスタンドなどでもできます。 固さやグレードによって 値段もかわってきます。 オイルの固さなどは 各お店にだいたい オイルのマッチングシートが あると思うので、 店員に確認してみてください。 オイル交換際、 エレメント(オイルフィルター) は10000㌔またはオイル交換の ２回に一回の交換が目あすです。 オイルだけ取り替えてあげても エレメントを交換してあげないと またすぐオイルが汚れてしまいます。...

質問者が納得現在のホイールが純正なのか社外なのか、また、サイズ等が明記されていませんので、情報不足の為回答不能です。

質問者が納得1 初回の商談ではそれぐらいでしょう。そこからうまく商談していけばイイ条件が出てきます。 車輌+メーカーOPから30～35万引き＆ディーラーOPから20％引き以上の条件が出ればかなりイイ条件だと思いますよ。 時機や地域性もあるので、必ずしも30万くらいの値引きが相場とは限りません。文章より、メーカーOPはBOSEシステムで、他はディーラーOPでは？ 2 他車と比べてディーラーOPの値引きが全くないので高い、と言えば、ディーラーOPの値引きが出るでしょう。 ナビは、カー用品店の方が安く取付できる場合もあるの...

質問者が納得ぶっちゃけターボを付ければいいのでは…。

質問者が納得セルモーターのマグネットピニオンの不具合が考えられますが１５秒は長すぎますので一度ディラーで見ていただいた方が好いと思います。 予断ですが寒くなると猫がエンジンルームに侵入し寝てエンジン始動で猫をファンベルトに巻き込むのをディラーでサービスしている時ありました。勿論猫は即死です

質問者が納得マツダのアテンザスポーツワゴンは、ドイツフォードやボルボの技術が入っているので、実にしっかりしたつくりになっています。 ポルボの技術が大きいと営業担当者も言っていて、数年前より自信を持ってオススメできる車になっているとのことです。 私は試乗させてもらっただけですが、トランスミッションの５ＥＣ－ＡＴは、変則ショックを感じず、快適でした。 4765mm、1795mmの全長、全幅は、と低い車高は、かなりスタイリッシュです。 値引き交渉までしなかったのですが、下取り車で頑張ってくれるといっていました。 ただ、リセー...

質問者が納得取付が爪タイプなのか両面テープなのかにもよりますが走っていれば振動や雨水などでズレることもあります。緩いのか確認して問題無ければ大丈夫でしょう。もし仮に無くなったとしても単品販売してますし値段もそんなにはしないでしょう。 ボールが当たったこととは関係ありません。バンパーを手で叩いてみて外れるか試してみたらどうでしょう？

質問者が納得別の車かもですが、マフラーの熱でバンパーや反射板がやらかくなり、爪が逃げたり、両目テープが剥がれたりする事がある。板金屋さんが言ってました。 後ろの爪が見えるようなら、確認してみてください。反射板自体は単品で部品出ますし、そんなに高価でもないですよ。

質問者が納得H１５年式の純正品のCD＆MDの物ですよね？ 純正品は、センターの風の出る窓の下ですよ… 画像を添付します。 確か、純正ナビを購入すると、その上の部分が自動で開くタイプで社外品を入れると、開閉が出来ないので、フタを取っ払って付けていた筈ですが… どちらにしても、純正品が助手席の下なんてあり得ないです。 一番下のグレードなのですから、オーディオレスで購入したが、通常のサイズと異なったので、取り付けれなかったので助手席に社外品を取り付けたのだと思います。