アテンザスポーツワゴン...
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アテンザスポーツワゴン 条件の解決方法

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"条件"3 件の検索結果
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質問者が納得ファーストカーであることを考えると、なるべくコンパクトなクルマをお勧めします。 なぜなら、車両感覚を掴みやすいからです。 運転に慣れないうちに大きい車に乗ると車両感覚が掴みづらく、車の運転が嫌いになってしまう可能性があります。 (慣れないうちは1度や2度は車をぶつけるものです。) 「走りが元気イイ」というのは、ついハイパワーなクルマをイメージしがちですが、レスポンスやコントロール性がいいクルマだと、運転していて「走りが元気イイ」と感じます。 ということで、私なら「ホンダ フィットRS」と「ニッサン ノ...
5588日前view30
全般
 
質問者が納得最近の車は、とにかく丈夫にできています。 事故車でもない限り、重大なトラブルが発生することは考え難いです。 まずは、修復歴の有無を確認しましょう。信頼できるお店(D直系等)なら口頭での確認のみでも構いませんが、そうでない場合は、ボンネットを開けフェンダーの取り付けボルトやサスマウントの取り付けボルトの頭を確認しましょう。 通常の改造等を行っていないクルマであれば、ボルトの頭は無傷で塗装も剥げていません。しかし修復歴等あるルクルマは塗装が一部剥げていることがあります。 また、ラジエターコアの歪みも確認...
5687日前view72
全般
 
質問者が納得こんにちは。 去年の暮れに96年式のカルディナ2000ccのTZ(5MT)からレガシィ2.0i(5MT)に乗り換えました。 ディーラーオプションのDVDナビとリアカメラをつけてコーティングをして支払い総額が271万円でした。税金などの維持費もカルディナと同じで済むはずです。ディーラーにもよるそうですが下取り10万円キャンペーンを利用しました。(18万キロ走った上に傷だらけだったのに) 自分のカルディナは街乗りでリッター10キロほどでしたがレガシィは12キロぐらい走ります。 レガシィ2.0iはグレード...
5690日前view29
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