デミオ 故障の解決方法

質問者が納得片側アウトなら、反対も時期にアウトでしょう。 右は常に運転者が居るので、劣化しやすい傾向にあります。 交換はドラム式なので安いと思いますよ。 年式が分かりませんが・・・大雑把に片輪1万～1.5万で済むと思います。

質問者が納得電池切れです。電池を交換すれば解決です。 きちんと取り扱い説明書を見ましょう。

質問者が納得デミオと日産のマーチ、キューブ。トヨタのエスティマＨＢ…などの４ＷＤシステムは後輪の駆動をエンジンからではなくモーターが担ってます。これは駆動系の部品の省略により車体の重量が軽減出来るし、発進時のみ作動させることにより燃費の悪化を防ぐ効果があります。まぁ、前輪のアシストを後輪のモーターが行う方式で｢ｅ４ＷＤ｣と呼ばれています。 発進時に音がするのはこのモーターの作動音で故障とかではありません。

質問者が納得スマート フォーフォー。1300ｃｃ。セミAT。 これはベースは三菱コルトで、エンジンはベンツです。 ミッションはATモード付きの6MTです。（クラッチ版があり、クラッチ操作を車が勝手に行う。このため坂道では下がります。ATにMTモードが付いた車ではなく、MTにATモードが付いてます。） 装備の一部として、BAS（ブレーキを離したあと0.5秒くらいブレーキをホールドするので、その間にアクセルを踏めば坂道発進時に下がらず発進できる。）や、横滑り防止装置等充実してます。荷物もたくさん乗る5人乗りです。 カラー...

質問者が納得＞・エンジンがかからない状態で、 このときセルモーターも回らない状態ならば オルタネーターのＩＣレギュレーターの破損 セルモーターが回れば 点火系のトラブル 燃料系のトラブルだと思います この状態では、このくらいしかわからないです ＞燃料を吸い上げるポンプに異常があると言われました。 ガソリンスタンドなどで、 水抜き剤（アルコール）を定期的にガソリンタンクに入れている場合 燃料ポンプの部品が錆びて壊れやすくなりますよ

質問者が納得ホイール自体のバランスは確認したでしょうか？ 走行中にヒドイ振動がある場合はまずこれを確かめなくては。 それから、スピードと振動が比例しているか？ エンジン回転数とはどうか？ 等の材料があればもっと可能性の高い部位を指摘出来ると思いますよ。

質問者が納得ディーラーにもっていってください。 部品さえあれば自分で修理する事は可能だと思います(ミンカラなどを見ながら) またウィンカーリレーだけではなく、バッテリーので夏、接触位置、ヒューズなども確認してください。 工賃もディーラーでしたらそんなに高くはないと思いますが、部品はちょっと高いかもしれません。

質問者が納得デミオと一概にいわれましてもDW、DY、DEとありますのでなんともです。 場所は車両取扱書に記載されていると思いますよ。 たしかミラーを抜くとオーディオも一緒だったと思いますからヒューズではなく、駄目になったほうの格納ミラーのカプラーを抜いたほうが賢明かと思います。 ミラーの裏（ドア内側）の黒いカバーはずせば見えると思いますがなにしろ型式が分からないので・・・ 参考になれば幸いです。

質問者が納得確かに質問者様のお気持ちはお察し致します。 質問者様のお車の状態からすると明らかに整備不良だと 思います。理由は、同じ箇所で問題が発生している事です。 そこで、この事実を元に一度マツダコールセンターに問い合わせてみて、 納得のいく回答を頂ける様に話し合ってみては如何でしょうか？ あとは、ディーラーを変更してみても良いかと思います。 同じ系列のディーラーでも店によって対応は違います。 当然、人を見て態度を変える店もあります。