質問者が納得kino_desuyoさんへ
メーカーさんがどう考えて位置付け・車格付けをしたか、が判らない事にははっきりしないと思いますよ。
その上で。。。
>ミラーサイクルにおいて
>吸気量と排気量の差が大きいほど
>高効率になりそうな気がするのですが
ここら辺に誤解が潜んでいそうですね。
排気量の定義ですが、ピストンがストロークして吸い込んで吐き出す量、という解釈だと思います。
ここで、アトキンソンサイクルエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/power/c...
4555日前view76
