デミオ 時期の解決方法

質問者が納得ディスチャージヘッドランプは、スカイアクティブＧ搭載の関係でエンジンルームに余裕がなくなったため、搭載できなくなったのです。本来なら、燃費向上のためにディスチャージヘッドランプが装備されると思います。なにせ、１３－ＳＫＹＡＣＴＩＶのみリアコンビランプがＬＥＤなぐらいですからね。 参考に、１３－ＳＫＹＡＣＴＩＶのエンジンルームの写真を添付しておきますね。

質問者が納得ブレーキ鳴きですね。 一度、ブレーキクリーナーでディスクを清掃してみてください。 (鳴いているのはフロント側のブレーキですよね) リヤはドラム式だったと思いますので、素人では出来ません。 他、原因として考えられるのは、普段、あまり乗られない方でディクスが錆びているときなどは鳴き易いです。 所詮、マツダ車ですから許してあげましょう。

質問者が納得今、致命的な故障がないなら、そのままデミオを乗り続けるのが一番に賢い選択だと思います。 それほど、車を使わないようですし。 あと軽自動車は、所詮軽自動車です。 「４人しか乗れない」と言いますが、あれ、基本１乗り、精々２人。 ３人以上の乗車はエマージンシー扱いです。 以前、代車でムーブカスタムに乗りましたが、トータルでは我が家のフィットの方が出来が良かったです。 ムーブカスタムと値段はそんなに変わらないのに・・・。 軽自動車はセカンドカーには最適ですが、１台だけ車が軽では、色々な場面でキツイですよ。 ...

質問者が納得初めて自分の車を持つ場合、仕様用途の限られた車はお勧めしません。 車を持つと行動範囲が大きく広がり、購入前後で自分にとっての車と言う物が変わってきます。 スポーツ走行に興味を持つ可能性もあり得ますし、もっと人や荷物が積める車が欲しくなる可能性も出て来ます。 候補の中から考えるとジムニーとミラは仕様用途が限られた車になりますので、止めておいた方が無難かと思います。 デミオとスイフトではMC直前とMC直後ということを考えた方が良いですね。 完成度の高さでは間違い無くデミオですが、購入直後に旧型になるというち...