デミオ
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"足回り"3 件の検索結果
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質問者が納得おそらく、リアサスペンション周辺です。 一度分解して清掃し、ヘタった部品を替えるとかいぜんします。 以下は分解部分と交換部品です。 ●スプリング分解、清掃、保護チューブ交換。 ●ショックアブソーバー分解、清掃、ダンピングテスト、バンプラバー交換 ●スプリング取り付け台座、分解、交換。予算は全部の部品代5000円くらい。 ここまでやれば完璧です。 さらに追求するなら、良い機会なのでショックアブソーバーを交換すると、新車時の乗り心地に戻ります。 こちらは大体3〜5万円ぐらいです。 自分でやれば部品代だけで済...
4504日前view59
全般
 
質問者が納得大まかには排気量と駆動方式が違ってたりします。 細かく言えば標準装備品のオプション設定に違いがあります。 具体的な年式とグレードが分からないのでこれ以上は何とも・・・ ある程度の装備品・オプションリストはコチラで調べられます。 http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/DEMIO/index.html
4509日前view73
全般
 
質問者が納得デミオがいいです。予算があればね。日常ユースにも使えます。 当分は注目の的でしょう。 ただディーゼルMTだとトルクやタンク容量、補助金がAT仕様の方が優遇されています。高回転に引っ張る運転に向いていないので買うならATです。 MTの燃費いいのはモード燃費だからで実燃費はたいして変わりません。 コペンもいいです。普段の足に使えそうにないのが辛い。 セカンドカーで週末ドライブのみならこれでいいかな。まあナビ付けるとデミオと金額は大差ありません。 スイスポは新車じゃなければいいです。足回りは国産トップクラスで...
3505日前view0
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