Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"CVT"8 件の検索結果
"CVT" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得燃費を伸ばす為なら下りで【Ｎ】にするのは全く無意味な事です。現在の車はほとんどの場合エンジンブレーキを使用する事により燃料カット制御が働き、燃料の使用量がゼロに為ります。【Ｎ】にすると云う事はアイドリング状態にする事で有り、アイドリング維持の為の燃料を使っていると云う事になるのです。燃料がカットされてもタイヤ側から回転力は供給されますから、エアコンやオルタネーターは充分に機能しています。デミオの場合はエンジンとトランスミッションの間にスカイアクティブ高効率トルクコンバーターを使用していますが、それでも【Ｎ】...
4350日前view949
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質問者が納得たしかDE型デミオはマイナーチェンジまでタコメーターがメーカーオプションだったと思います。ディーラーに問い合わせてタコメーターの部品だけ取り付けられないか問い合わせてみてはどうでしょうか。
4484日前view176
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質問者が納得それ全てディーラーに行って見積もりしてもらえば分かります。
直すか直さないかはあなたの判断でどうぞ。
2919日前view24
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質問者が納得ネットの不確定情報に踊らされて、
【現車の確認をした整備士】を信用しない人が、
ここで出る情報が『正しい』と判断できますか？
症状は、車によって様々です。
診断器をかけた時点でトラブル対処として正しい。
再発してないのに不信に思う貴方が、おかしい
3762日前view183
全般
質問者が納得他のおすすめとなると、トヨタ・ヴィッツかなと。
特に突出した部分はありませんが、万人向きのセッティングと、トヨタならではの造りの良さ、運転のしやすさなどでいいと思います。
もちろんデミオもいいですし、スイフトも現行型になってからは造りもよくなっているので、悪くないと思います。
運転もデミオとスイフトは楽しい車です。
スズキ・スプラッシュという佳作車もあり、値段も手ごろなのですが、使用環境には合っているとは思えないかな。
と、いうことで、デミオとヴィッツで探して、程度のいいものを選んでみてはいかがでしょう？
3967日前view99
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質問者が納得ディーラーで不具合が無いというのでしたら不具合はありません。
また、CVT関係のトラブルの場合、ディーラー以外の場所でオイル交換をしているのでしたら
メーカー（ディーラー）では対応はいたしませんし、クレームや保証修理も受けられません。
イエローハットへ相談するしかないですね。
ちなみに何年式ですか？
新車から５年以上経過しているのでしたら、ジャダーがでて当たり前ですよ。
ましてや、４万キロ程度で２回も純正でないCVTオイルを交換しているのでしたら不具合がでて当然です。
4826日前view890
全般
質問者が納得A店の醤油ラーメンと、B店の醤油ラーメンは、どちらがおすすめですか？と聞くのと同じような質問です
このクラスの車はどの車もどんぐりの背比べですから、buttin18さんご自身が気に入った部分があれば、それを理由に選べば後悔しないと思いますよ
その気に言った点が、デザインであったり、収納スペースであったり、窓の大きさであったり、カタログ燃費であったり、シートアレンジの多さだったり・・・何でもいいんです
最初に書いたとおり、醤油ラーメンの場合、同じ醤油ラーメンでも店によって味が違うように、コンパクトカー...
4349日前view169
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