プレマシー ディーラーの解決方法

質問者が納得現在新型プレマシー（20E・i-Stop付・2WD）を使用しています。 i-Stopの使用時の燃費改善効果は１割程度。 定期交換部品としては普通のバッテリー以外に、 i-Stop用の小型バッテリーを４～５年ごとに交換が必要との説明を聞いています。 費用は１万円程度とのことです。 スカイアクティブＧエンジンは、 ４WDも含めてとなると、2012年ごろのマイナーチェンジになるのでは。 早ければ来年2WDの一部グレードに装備される可能性はあります。 一世代前のプレマシーも新しい直噴エンジン（DIGI）は、 ...

質問者が納得Ｏ２センサー スロットルバルブのカーボン堆積 ダイレクトイグニッションコイルの不具合 これらかなぁ・・と思いましたが チェックランプが付いてエンストなら コイルでは？と思いました Ｏ２センサーならエンストしないし、カーボン堆積ならチェックランプ付かないし

質問者が納得こんにちは。 壊れる一歩手前だとか爆発するとかそういったニュアンスで商品を売りつけたり交換を勧める脅し商法は有りますよ。 今回の質問者さんがやられたことがそうであるかは定かでは有りませんが・・・・・ しかしですね、質問者さんもご自分の車のオイル交換時期くらいは管理された方が良いですよ。 そういった何も知らない人がそういった商法に騙される典型ですから＾＾； また金額に関しては高いと思います。 マツダのプレマシーならばオイル量も精々使って３．５～４ℓかと思います。 リッターあたり１０００円で３５００～４０...

質問者が納得はじめまして。 今までのメンテナンス（点火プラグ交換）等の状態でも大きく変わると思います。 マツダのディラーに点検を出して故障の原因をしっかり調べてもらい直してもらった方が行中に動かなくなることを考えたら安心ですよ。

質問者が納得はじめまして。 まず、カードキーの電池が無くなっていませんか？カードキーのスイッチを押したら、赤いランプが点きますか？点かないなら電池を交換しましょう。 それでもダメなら、バッテリーを交換したお店に状況を説明し確認してもらいましょう。 取り付けの時に何か変な事をしたかもしれません。 他に車両で症状が出ていないですか？ ルームランプがつかないとか！ ROOMヒューズを確認してみるのもありです。

質問者が納得ダイナモがイカれかけてるのかも。大体約五年くらいで早いものはきます。マツダ、電気系統弱いですから。

質問者が納得一概には言えませんが、『下取り』ではなく『買取り』でしたら、ディーラーより買取専門店の方が比較的有利だと思います。 但し、買取店はその時点の相場で買い取りしてくれる分、色も含めて人気車は高くなるけど不人気車は安くなるので面倒でも数社回ってみることをオススメします。買取店で値段を出してもらった後で買った(お付き合いのある？)ディーラーに手放す事情と買取店での価格を伝えてみてそれより高く買い取ってもらえればラッキーぐらいの気持ちで良いかと思います。 プレマシーなら20Sならいいけど20CSだと相場的には厳し...