プレマシー サイズの解決方法

質問者が納得MICHELIN Pilot Sport 3 205/50ZR17 89W をお勧めします。 http://kakaku.com/item/K0000091314/ 高速安定性は申し分ありません。 ロードノイズは制音タイプではありませんが、許容できるレベルです。 DRYはそこそこですが、WETグリップがずば抜けています。 名前はSportですが、実はコンフォート系のタイヤです。 燃費志向のタイヤではありません。 私も去年から履いていますが、WETグリップが優れているため、雨の日の運転が安心です。 タイ...

質問者が納得205/55R16から215/55R17に変更した時、乗り心地が固く感じました。新品に交換した場合、同じ銘柄でも、グリップがよくなる分、燃費は悪く感じます。15インチで型落ち寸前のタイヤが安く済みそうですが、どうせならインチアップされても、よいかと思います！

質問者が納得ATの場合注意が必要とか、素人には無理ですとか、どんだけ素人なのか(笑) プレマシーのシフトノブは左にひねると外れます 最初はかたいと思いますが、ビビらずに力を入れて回してください シフトノブはM8×P1.25なので、市販のシフトノブならほとんど対応しています トヨタのLEXUS純正とかも問題無く付きます 取付は取り外しと逆に右にひねってしめるだけです

質問者が納得最初の二桁の数字は容量（Ａｈ）と始動性能（ＣＣＡ）の関係から決められた総合性能を示します。数字が大きいほど性能が大きい事になります。 次のアルファベットはバッテリーの短側面(幅＊高さ)の大きさを示します。Ａ～Ｈまで８種類あります。 その次の二桁の数字はバッテリーの長さです。 末尾のアルファベットはバッテリーのマイナス端子の位置。Ｒが右でＬが左です。 つまり、ＤとＲの部分が適合してスペース的な問題をクリアできれば大丈夫です。 ７５→８５は性能が上がっているということなので、何の問題もありませんよ。

質問者が納得メーカーで選ぶならBS（ブリザック）ですね。 雪道に慣れていないなら安くてグリップが悪いタイヤは敬遠したほうがいいでしょう。 雪道は凍結防止に塩や塩化カルシウムを撒く事が多いので、スタッドレス専用に別のホィールに組み込んだほうがいいですよ。 1回だけしか履かないとか費用だけを追求するなら、タイヤを購入するよりレンタカーを借りたほうが安いでしょう。 新品のスタッドレスは表面が一皮剥けていないので設計通りのグリップ力は出ません、１００KMくらい乾燥路面を走行してから雪道を走行するようにするといいですよ。