質問者が納得プレマシーはヨーロッパでもマツダ５として売られています。ヨーロッパでは、日本と比較にならないくらい長距離を走ります。道路
も、それほど平坦なわけではないです。そんな中で売ることで、プレマシーは昨夏のマイナーチェンジで乗り心地も改善されました。
確かに、エンジンはホンダの売りどころです。しかし、ストリームのエンジンが際立って良いわけでもないです。
DISIは、マツダの泣き所だった燃費を改善し、力も低回転からでるようになって、運転もしやすくなりました。マツダの泣き所は、
リセールバリューです。新車時に値引きをが...
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