プレマシー 車選びの解決方法

質問者が納得一般にはＥＳＰまたはＥＳＣと呼ぶ事が多いのですが、凍結路走行に横滑り防止装置は必須です。 特に背の高いミニバンでは高い効果を持っています。 http://www.asahi.com/car/nambo/13a.html http://www.esc-jpromo-activesafety.com/index.html http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/m/14/ 凍結路や急カーブでの事故防止に大きな威力を発揮することから、欧州では早くから標準化が進んでいます...

質問者が納得マツダは昔はよく言われましたが、 最近はとても真面目にがんばってるいいメーカーです。 プレマシーなら相当の高年式（３年落ち、現行）でも１２０万程度で 狙えるんじゃないでしょうか。 乗れるというかむしろ走る車ですよ。 アイシスよりはせまく感じるかもですが、シェンタならどっこいどっこいか ちょっと広いかもです。 単純に室内長だけでみれば プレマシーは長さ2565㎜－幅1490㎜ シェンタですと2515mm-1430mm アイシスは2705mm-1470mm ５ナンバーなので幅は同一に近いです。 プレマシー...