プレマシー
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"標準"5 件の検索結果
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質問者が納得こんにちは プレマシー標準 205/50R17 16x6.5J 5穴 PCD114.3 オフセット52.5 205/50R17で、外径が約 636 mm です。 リム幅6.5Jから7.0Jですので、12.7mm広くなります。外・内で、6.35mmです。 オフセット52.5mmから48mmですので、4.5mm外に出ます。 結果:外側は、10.85mm外に出ます。内側は、1.85mm内側に入ります。 215/45R17で、外径が約 625 mmです。外径が約11mm小さくなります。車高が約5.5mm低く...
4843日前view79
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質問者が納得一般にはESPまたはESCと呼ぶ事が多いのですが、凍結路走行に横滑り防止装置は必須です。 特に背の高いミニバンでは高い効果を持っています。 http://www.asahi.com/car/nambo/13a.html http://www.esc-jpromo-activesafety.com/index.html http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/m/14/ 凍結路や急カーブでの事故防止に大きな威力を発揮することから、欧州では早くから標準化が進んでいます...
5325日前view1324
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質問者が納得う〜〜〜ん、ドアの容積(エンクロージャ容積)が足りないのかもしれませんねぇ。 最近の車は取付ける場所もなく、苦労します。 バッフルを取付けたとのことですが、ユニット傍から空気漏れはないでしょうか? 逆にユニットから遠い場所に空気抜きを付けてやると中低域の量感は増します。 中低域が足りないなら、後部ドアにも追加という方法もあります。 ドアに接続されているハーネスにケーブル2本 忍ばせます。 こもった感じ、ツィータ、ちゃんと動いてますか?
3022日前view5
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質問者が納得205/55R16から215/55R17に変更した時、乗り心地が固く感じました。新品に交換した場合、同じ銘柄でも、グリップがよくなる分、燃費は悪く感じます。15インチで型落ち寸前のタイヤが安く済みそうですが、どうせならインチアップされても、よいかと思います!
4442日前view159
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質問者が納得まだまだ引けます。関東では東京スバルが一番安いですがそこから業販で買っている量販店なら更に安いでしょう。車体のみで30万はしてもらい、付属のベースキットやナビも更に行けます。下取りがあるとよいですがなくてもローン金利も0.9~1.9%の新車金利を適用してもらえばGOODです!実例は自分なので確かです
4448日前view97
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