ベリーサ 来年の解決方法

質問者が納得tomato581193さんの様に主な使用用途が通勤と成ると、正直輸入車はお勧めできません。 と言うのも、維持費や信頼性の面では昔よりも良くなってきていますけど、やはり補修部品の供給体制に限っては問題があり、滅多に故障しないような部品で故障が起こると、部品待ちで3ヶ月なんて話が冗談ではなくあります。 また、ハイブリッドに関しても未だ過渡期の技術ですので、思いがけない故障で長期入庫で高額の修理代なんて話も十分に考えられるので、私的にはお勧めしたくないです。 と言うことで、現状では、気持ちが傾かれているキュー...

質問者が納得自動車税で１５００ｃｃ以下くくりで選ばれるほどだと、輸入車はやめたほうがいいですね。 外車の維持費考えたら自動車税など微々たるもので誤差みたいなもんですから。 維持費と使い勝手、衝突安全性を考慮すると、国産の１２００～１３００ｃｃ程度のコンパクトカーがいいんでは。挙げてるなかだとマツダのベリーサがいいんじゃないですか。

質問者が納得走行性能ダントツ低重心ステップワゴンお勧めですね＾－＾

質問者が納得トヨタは昔は良かった（運転してて疲れない）んですけどね。←バブル期頃まで ※技術者の質が今より高かったようです。 でもその後なんか変になりました。「売れれば何でも良い」という感じで、「良心的」な作りでなくなりました。無駄が多くて子供受けする装備や作りがやたら目立ちます。オトナが乗る車ではないですね。 マツダはヨーロッパで評判良いらしいですよ。これは走行性能が良い証拠でしょう（マツダは宣伝費少ないからそのへんの情報操作が不得手なのでしょう→日本であまり売れない）。 対して日本で今沢山売れてるトヨタ車は凡人受け...