ベリーサ
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"走り"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得マツダ車の走りは秀逸だと思いますよ。特に足回りとハンドリングにはこだわりを持っているみたいですね。ミニバンのリアサスにトーションビームも使っていませんし。基本的にヨーロッパ市場(アウトバーン走行)を基準に開発されているので足回りはしっかりしたクルマが多いですね。その分足回りが固く感じるのでゴツゴツ感が嫌だという人もいますが足回りが柔らかいとゴツゴツ感はないけどコーナーリング時のロールや段差を乗り越えた時の上下動の収まりは悪くなります。ベリーサは国内専用モデルですがその流れで同クラスの他社のクルマよりはしっか...
4551日前view143
全般
 
質問者が納得その、元の回答者さんが勘違いしていますね。 変速「比」ではなく、変速「タイミング」と言いたいはず。 ATのギア「比」が変えられないのは、先の回答者さんが書いたとおり。当然ながらMTも変更できませんね。(ミッションそのものを載せ変えたり、ミッションをバラして違うギアを組みあわせるなど、レースまがいの“チューニング”をするなら別ですが。) しかし、変速「タイミング」の変更は、ATのコンピュータのプログラムを変えるだけなので、比較的簡単です。 本来なら、「改造」に近いもので、通常・ディーラーではやらないような内...
4595日前view84
全般
 
質問者が納得車選びのコツは、優先順位から。 見た目に拘る(内装も特に)なら、絶対に好みを優先させること。 他の欠点には、目をつむることが可能です。 燃費が多少悪かろうと、乗り心地が悪かろうと、大好きな車なら痘痕も笑窪です。 妥協のポイントは、何を優先させるかで考えて下さい。 私なら、1、見た目、2、内装、です。 MINIは優等生過ぎるので、フィアット500で。 性能面や燃費、利便性なんて意味のない車です。 ですが、見た目は大好き。 車の中で過ごす時間って、意外と長いです。 自宅と同じで、居心地良い空間でないと...
4712日前view95
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