ベリーサ 人気の解決方法

質問者が納得ベリーサは他の方も仰っているとおり、２代目デミオをベースにプレミアムな味付けをしたコンパクトカーです。 上品なインテリアや外装色がウリでしたね。 しかし、元のデミオから見ても割高な価格設定が仇となり、売り上げがいまいち伸びませんでした。 現在も一部に人気があるのですが、ベース車が古いため、ハンドリング・乗り心地が相対的に古い部類になったこと。 燃費が最新コンパクトに比べると、かなり落ちるため再浮上とまではいきません。 でも、こういった雰囲気をもったコンパクトカーは現在ありません。 このインテリアと外...

質問者が納得マツダ車の走りは秀逸だと思いますよ。特に足回りとハンドリングにはこだわりを持っているみたいですね。ミニバンのリアサスにトーションビームも使っていませんし。基本的にヨーロッパ市場(アウトバーン走行)を基準に開発されているので足回りはしっかりしたクルマが多いですね。その分足回りが固く感じるのでゴツゴツ感が嫌だという人もいますが足回りが柔らかいとゴツゴツ感はないけどコーナーリング時のロールや段差を乗り越えた時の上下動の収まりは悪くなります。ベリーサは国内専用モデルですがその流れで同クラスの他社のクルマよりはしっか...

質問者が納得マツダは一流ですよ。 少なくとも技術では秀でてます。 ただ、国内での売上がふるわないだけ。 逆に言えばマツダはすでに国内市場は重視してないのかも知れません。 それに、「売れる物＝良い物」とは限りません。 逆に言えばご指摘の通り、良い車を作っているから売れないって 言えるかも…（苦笑） 車に対する評価の厳しいドイツでの評価がそれを証明しているでしょう。 他人の目を気にする必要はありませんよぉ。 ブランドイメージは個々で持つもの… マツダは打倒トヨタという国産他社の方向性から 真っ先に降りた会社です。 ...