ベリーサ 音の解決方法

質問者が納得実用性としてはマツダデミオ及びベリーサ、ゆとり欲しい場合はアクセラ、スバルインプレッサと言った感じですね。この中からは、条件にあっているとしたらデミオではないでしょうか？今なら安価セールしていますし、、燃費も良いですよ。用途、使い勝手により見極めて選んで下さい。 ☆追記 マツダキャロルはスズキアルトのマツダ版（OEM販売車）になります。近郊移動としては十分な機動性がありますが、確かターボ車の設定がないので山岳地帯での使用にあたっては保障出来ません（多少の坂だけで苦しい状態です）が、軽自動車なので維持費が...

質問者が納得ちょっと考えればわかるかと。 逆にそろえる方の立場を考えてみないかい？ 買うかどうかわからない人に、どうやって３台のベリーサをそろえることができるのか私の方が知りたいですよ。新車を持ってくるにしても１台１５０万としたら４５０万円必要なわけですよね？ さすがにそれは無理だから、中古車とか展示車を捜すことになるわけ。 まぁ営業マンの無責任発言はどうかと思いますが。

質問者が納得消去法で行きます。先ずメルセデスとアルファは｢ハイオクを入れなければならない｣ということ。ヨーロッパはレギュラーガソリンのオクタン価が日本のハイオクです。燃料噴射ノズルの詰まりなどトラブル多発。 そして、外車は部品が高い。ランニングコストがかかります。マイナートラブルも多いし…。 アルファのセレスピードもかなりの確率で故障します。 なのでベリーサが良いかと。デミオの高級車ですから、内装も豪華で〇何よりトラブルが少ない。パッケージもコンパクトで運転し易いです。 補足質問への回答です。 そのクルマが自分のライ...

質問者が納得パソコン感覚から見て、システムがフリーズと言うかあるルーチンから抜けられないんだね。 パソコンならまずは再起動で新鮮な制御命令（ＯＳと言っているが）を入れ直してみるとかするんだが、イグニッション切っても似た動作。 まあ、今のオーディオシステムも基本パソコンだから、どこかにシステムリセットする奴はないの。 リモコンだって小さなパソコンだから爪楊枝でプッシュするリセットスイッチあるでしょう。 しかし、前オーナーも消せなかったから、そのまま売り飛ばしたとも思える。

質問者が納得ステアリングリモコンに関しては http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon_mazda.htm のアルコンというのを使えば、オーディオ本体にリモコン受光部があればどれでもつかえます。 http://www.alpharddiy.com/hanbai_alconplug_mazdaharness.htm オーディオ本体にステアリングスイッチ入力端子があれば、こっちのほうが挿すだけですので設置は簡単かと思います。 社外オーディオをインパネに入れるにしても、パネルや金具等レス仕...

質問者が納得多分、交換されるほうがよろしいかと思いますが、③の件についてのみ、ご注意ください。バッテリーはは元々セルモーターを回したり大電流が取り出せる仕様です。うかつに素手で触れるととんでもない目にあいますので、ご注意ください。以前、ガソリンスタンドの店員さんがうっかり触った拍子に開けたボンネットに思い切りぶつかって怪我をしたのを見た経験があります。くれぐれも不用意に触れない事を前提とされることをお勧めします。

質問者が納得仕事でベリーサと旧型デミオ(ベースは同じ車)によく乗っていました。 コキュコキュとかすれるような感覚、 マツダ車特有なのかも？

質問者が納得走行中に音が、出たり出なかったり、と言うのであれば最初に疑うべきは配線の接触不良でしょう。 走行中の振動によって配線の接触状態が変わったと考えます。 もちろん、スピーカーの故障、オーディオアンプの故障の疑いが無いわけではありません。 １つ１つ考えられる可能性を潰していくしかありません。

質問者が納得最初の方が書いておられる通り、これだけでは判断できません。 でも、スピーカーは市販品に変えているということなので、スピーカーの配線が緩んでいるとか断線したとか端子面が汚れてきたとかいった可能性が高いんじゃないかと思いますよ。 スピーカーを自分で交換したのであれば、一度配線を外してさしなおしてみると良いんじゃないでしょうか。