ロードスター 運転の解決方法

質問者が納得点火プラグが加熱しすぎて失火しているかと思われます。 多分、どれか一気筒が点火できていなくて不完全燃焼の症状になっていると思われます。 一気筒点火できていない場合は、アイドリングの回転数も下がり、振動も増え、加速しなくなります。 ちなみにその状態のまま走ると最悪エンジンを壊しますのでご注意を。 (同様の症状はバイクでよく経験しました。) 同様の症状を避けるのであれば、プラグの熱価がまず1つか2つ高いのに交換してみたら良いかと思います。 症状ですが、プラグが一度冷えると発生する事が多いです。 この為、走り続け...

質問者が納得NB8C前期に乗っています。 確かに夏場のボンネットはかなり熱くなりますね。 ロードスターはもともと水温が高く設定されています。（たしか90～105℃程度だったと。） 油温は水温に+10℃ぐらいらしいので、エンジン自体高温になっていることと、 ボディ構造的に熱がこもり易いのが原因でしょう。 ボンネットが熱でやられて塗装が痛むこともあるそうですよ。 私は痛んだら、カーボンボンネット入れるつもりですけど。

質問者が納得公認の自動車学校に入学して受講すれば大型１種だろうが 牽引１種だろうが大型２種だろうが 大型自動二輪車だろうが あきらめないで通っていればほぼ合格できます 途中で嫌になり行かなくなったらそれまでですが・・・・ なんでも「なれ」だと思います やった事もないのに最初から上手くできる人なんていませんよね？ なんども教習所でのって教官の指導を守りながら アドバイスなど教えてもらいながら練習できますからね 普通自動車と同じ感じで進んでいきますので １発試験に比べたら時間も料金も かかるとおもいますが まず合格できるは...