ロードスター 取り付けの解決方法

質問者が納得以前NB1に乗っていました。 バンパーそのままでは取り付けできないはずです。 フェンダー、ボンネットはそのままでよかったのか、忘れてしまいました・・・。

質問者が納得サイドを下ろした状態で取り付ける。

質問者が納得車検証の『幌型』は変わりません。車本体を加工する訳ではありませんから。 ハードトップはNA・NB共通だったと思いましたが。（熱線があるならNA後期～NB） 熱線が接続できないとはコネクタの形状が違うと言う事でしょうか？だったら加工するしかないですよ。 ハードトップ本体の他に取り付け金具一式ついてましたか？NAだと内張りの加工必要でしたがNBも同じではなかったかと思います。

質問者が納得細かく言うと２種類存在します。 ＶＳ用とベース車用のオプションのアルミペダルは共通ですが、ＲＳ用の純正装着の物とは違います。 ビスの穴が２個用と３個用があります。 私はＮＣ１ＲＳに乗っていましたが、アクセルペダルの折り返し部分が気に入らなかったので、ニーレックスのアルミアクセルペダルに交換しました。 その際にビス穴の数が違うのでディーラーに聞いたところ、２種類存在することがわかりました。 足のサイズが大きい人は純正形状でも良いのかもしれませんが、ＮＢでちょうど良かった人からすれば、あの折り返しは無用なものだ...

質問者が納得ペダルにドリルで穴開けしてから、ネジ留め。 純正オプション品もそうだし、社外の競技用アルミペダルでも一緒だよ。純正オプションなら、ディーラーに行って注文すればいい。慣れたオーナーなら、手間を省くために純正品番を書いたメモを渡すけどね。 専門店っていっても、そこらのチューニングショップと一緒だよ。もちろん素人でも平気にきまってるじゃん(笑)。一度、行ってみるといいよ。いろいろ教えてくれるから。 ホイールを運ぶ必要があるときには、べつの車で行く。そういうときや、ロドをジャッキアップして動かせないときのた...