ロードスター
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ロードスター 買い換えの解決方法

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"買い換え"5 件の検索結果
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質問者が納得前車でもされてる様なスタビライザーの交換とメンバーブレースバーやフロントやリアのタワーバーとかをマツダスピードやエグゼから出てる強化品に交換すればちょっとは良くなるような気がしますがどうでしょうか?30万位は全部実施でしちゃうけど
6127日前view37
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質問者が納得維持費に関係すると言うと燃費かな? 燃費は実燃費でエボが9、NBが11と言ったところです でも、ご存知の通り、運転の仕方で変わる物ですので参考程度に 大きく違うのが自動車保険 この手の質問する人はみんなそうなんですけど、情報が少なくて自動車保険の算出が出来ません 適当に自賠責無しのエコノミープランで全年齢対象で試算してみましたけど、エボが38万/年、NBが23万/年 内容によって変わるのでなんともですけど、年間10万以上の差が出そうです 税金や車検等はほぼ一緒なので気にしなくて良いかと思います あとは...
2968日前view18
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質問者が納得19だとNCでもNBでも任意保険は30万コースですね NBは1型ならレギュラーでOKですが車体の程度も 悪くなってます。NCは問答無用でハイオクですね NBのがタイヤは小さいのでタイヤ代は少ないでしょう NCは16~17インチですからタイヤ交換は ちょっとかかります。16年落ちNBの7万kmのってますが とりあえずセンサー交換で1万円くらいの修理しか 遭遇してませんが知人の17万kmはラジエターはねたり いろいろ変えてます。つぶしで買っても程度によっては いきなり10~20万は修理が必要です。 5万kmで...
3358日前view3
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質問者が納得どちらも同程度だと思います。広さはノートの方が上でしょうか。 ベリーサはあと半年以内にフルモデルチェンジするので、新車で買うならもう少し待った方が良いかと思います。 今のベリーサは旧型デミオと機関が同じなので、燃費もそんなに良くないし、4ATだし、少々造りが古い(4、5年程度前に設計されたもの)です。
5648日前view1
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質問者が納得赤いアルファロメオスパイダーとかはどうですか。クーペだとプジョーRCZもいいんじゃないでしょうか。TTならオープンよりクーペの方が軽くてキビキビ走るのでオススメですよ。
4587日前view59
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