質問者が納得白煙の出る症状は、
＊バルブステムシール不良によるオイル下がり、
＊ピストンリング摩耗によるオイル上がり、
＊ターボ不良
＊ブローバイガスにオイルが混じってインテークからシリンダー内に入り燃焼。
走行中大量に出るのはターボです、発進時に出るのはオイル下がり、普通に少量ず～～とでるのはオイル上がりです。
エンジン廻りの修理で一番厄介なのがヘッドガスケット取り替え、次にターボ取り替えです、時間がめちゃくちゃかかりますよ。
しかし中でも一番高いのはディーラーです。
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