MPV アドバイスの解決方法

質問者が納得マツダは結構車自体が脆いです。 当たり外れがありますので。 後は走り方、メンテ次第ですが状況がわからないので…自分なら修理で出費するより新しい車のローンを組みます。 エルグラはＭＣ前ですので実物を待つか現行型を叩き売りで値引きして買うか。 ベルとアルはどっちも同じですのでお好きな方で良いでしょう。 まずそんな大きな車が必要なんでしょうか？ 小型車の方が節約にはなるのでもし必要性があまりないならそちらも検討されてはどうでしょうか？

質問者が納得ビアンテの方が新しく売りたい為です。 しかも、目標台数に到達していないので、値引きも最近では拡大傾向です（ＭＰＶ程値引きはしないですが） ビアンテとＭＰＶなら何を基準にするかによってお勧めの仕方が変わります。 広さ：ビアンテ（高さ、室内長ともにＭＰＶより大きいです） 装備：ＭＰＶ（これは比べるまでもありません。ＭＰＶの方がクラスが上ですので装備は充実しています） 質感：ＭＰＶ（これもクラスが上のＭＰＶの方が造りが良く、メッキや木目調パネルで上質なイメージです） シート：座り心地はＭＰＶ、使い勝手はビアンテ...

質問者が納得アーバンブレイクなら購入しても損はありませんよ。走りはミニバンの中では固めでドライバーや同乗者は長距離･長期間でも疲れにくく、また装備充実で両側スライドドアは非常に便利です。2000ccでレギュラーガソリン仕様、V6-2500ccに比べたら好燃費です。移植費用や車検を考えたらお買い得ではないでしょうか？ ただし4WDではありませんし、タイミングチェーン式ですのでその点はご注意ください。

質問者が納得丁度いいくらいです。 LW5Wでいっぱいやりました。 ﾘｱはまだいけますね。 5～10㎜出せます。 ﾉｰﾏﾙ車高とのことですが大丈夫でしょう。 失礼ですが年式的にも車高が自然と落ちてきてると思いますし問題無いでしょう。

質問者が納得ＭＰＶ（Ｈ１９年式・２３Ｃスポーティパッケージ２ＷＤ）を所有しています。私もスペアタイヤレスが不安であった為、スペアタイヤをオークションにて入手し、積載してあります。ＬＹ系純正スペアタイヤは、新品は高価ですし、中古等もオークションにもたまに出品されますが、非常に高値で取引されています。そこで考えられるのが他車からの流用ですが、マツダはホイールハブ径が６７ミリです。国産車で、６７ミリ以上のハブが採用されているのは、マツダと三菱です。他社は６６ミリ以下ですので装着できません。また、ＭＰＶはブレーキが大きいため、...

質問者が納得一昨年にマツダディーラーにて同年式の ２３Ｔ ４ＷＤを 中古で購入したものです。 私の場合はフロントバンパーとサイドパネルの擦り傷の修理、 タイヤ交換、延長保障を7年目までつけて210万位でした。 サンルーフや純正シートカバーが装着された中古車はあまり玉が ありませんから妥当な値段だと思います。 販売店はディーラーでしょうか？ 年式からいってこれからいろいろ故障が出てきますし、エアロ装着車 の場合乱暴に運転されている事が多いですから、できればメーカー の延長保障に加入した方が良いです。 （ターボのター...

質問者が納得片道６０キロなら、自分でキャリアカーをレンタルして載せて帰ってくれば良い。 積載車レンタル １２時間１．５万円 あとは消費した燃料台だが６０キロなら、トータル２万円前後だろ。 がんばれ

質問者が納得予算がゆるすのなら、確実にスタッドレスです。 チェーンですと、装着中は50キロぐらいしか速度だせず、乗りごごちも悪いです。 又、積雪路以外は基本的にはずさなければなりません。 スキー場まで、雪がなく、突然の降雪にそなえるなら、チェーンでも。 ただし、16年ぶりをかんがえれば、雪道はなれてませんよね。やはり、スタッドレスの方が、安心していけますね、楽しいスキーにいくのに、運転で不快になりたくないですよ。 普通車のチェーン装着は緊急用と考えたほうがよいかと。 スタッドレスも、雪国で使用しなければ、国産の安いやつ...