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質問者が納得金属音のようですが、どんなもんでしょう。 私なら一番にセルモーターを疑いますが。 フライホイールのリングギアや、セルモーターギアの痛みで、キーから手を離してもぴニオンギアが抜けずにしばらくとも回りしているような気がします。 または、セルモーター内のグリスの硬化や油切れで。 それでしたら走行には問題ないですが、ギアが完全に抜けずに長時間回続けると、モーターが砕けて、エンジンがかからなくなります。
5317日前view339
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質問者が納得ご提示のタイヤチェーンについてですが、写真を見た限りでは、ちゃちな安物に見えます。 樹脂も薄いし、目も粗く、あっという間に使い物にならなくなるかもしれませんね。 敬遠したほうがいいです。 スタッドレスを履いていて、スキー場の手前数kmだけのチェーン装着であれば、多少乗り心地を犠牲にしても、取付け易さとパッケージの大きさを重視した方がいいのではないでしょうか。 で、オススメが雪道楽という金属リングチェーン。 http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient...
4582日前view113
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質問者が納得安く買ってもトラブルで金がかかっては意味が無いと思うので機械的な話を中心にします。 MPVについて間違った解答があるので訂正します。 MPVの2000cc FS型エンジンは国内の物です。2500cc GY型がフォード製です。 新車当時は2500ccが主力でしたが、今となっては点火系、冷却系トラブルが多く金食い虫です。 2000ccはカペラのエンジンで、1.5トンオーバーの車体には非力ではありますが、トラブルは少なくお金はかかりません。 パワースライドドアの設定はありませんが、余計な装備はトラブルの元になるの...
4601日前view82
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質問者が納得MPVユーザーです… >もし今使ってるキーをなくしてしまったらディーラーで新しいキーを作ってもらえるのでしょうか? マツダのディラーで、『受注生産』になりますが、作ってもらえますよ。 自分が作ってもらったのは、4日程でしたので、明日にでもマツダに行って注文すれば、多分年内に手に入りますよ。 >費用はいくらくらいかかるのでしょうか? 鍵のみであれば、1800円だったと思います(以外と安かった記憶があるので、2本注文しました) 16年式であれば後期モデルだと思うので、自分のは中期モデルなので同じ鍵...
4626日前view126
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質問者が納得予算がゆるすのなら、確実にスタッドレスです。 チェーンですと、装着中は50キロぐらいしか速度だせず、乗りごごちも悪いです。 又、積雪路以外は基本的にはずさなければなりません。 スキー場まで、雪がなく、突然の降雪にそなえるなら、チェーンでも。 ただし、16年ぶりをかんがえれば、雪道はなれてませんよね。やはり、スタッドレスの方が、安心していけますね、楽しいスキーにいくのに、運転で不快になりたくないですよ。 普通車のチェーン装着は緊急用と考えたほうがよいかと。 スタッドレスも、雪国で使用しなければ、国産の安いやつ...
4634日前view89
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