MPV 燃費の解決方法

質問者が納得アーバンブレイクなら購入しても損はありませんよ。走りはミニバンの中では固めでドライバーや同乗者は長距離･長期間でも疲れにくく、また装備充実で両側スライドドアは非常に便利です。2000ccでレギュラーガソリン仕様、V6-2500ccに比べたら好燃費です。移植費用や車検を考えたらお買い得ではないでしょうか？ ただし4WDではありませんし、タイミングチェーン式ですのでその点はご注意ください。

質問者が納得アストロ乗りで、嫁の運転指導した経験で話ますね まず、車幅は確かに広く、特に並行車ならミラーも横長で、ディーラー車より、さらに幅が広いですね 狭い道では、確かに恐さ倍増しますが、広い道路なら車幅がちょうどぴったりぐらいなので、左側のラインに合わせる感じで走れば、ちょうど車線の真ん中を走り、これでまずは車幅感覚を慣れさせました 右左折ですが、特に危ないのは内輪差が感覚的にわかりにくい？ これに関しては、サイドミラーにつける補助ミラー（○型）をつけて通常、死角になる部分も見えるようにして、あとは慎重に・・...

質問者が納得試乗できれば乗ってから決めたほうがいいと思います。私は2.0に乗っていましたが、特に不満もなく、故障もありませんでした。 2.5が評判良くないと聞いたことはありますが、自分で確かめたことがないので、そのことには触れずにおきます。2.0のばあい、フル乗車だと、山道はチョットパワー不足かと思いますが、それなりでした。

質問者が納得観た目は個人の好みです。 広さは軽規格なので、どれもあまり変わらない、 まあN-BOX,MRワゴンなどはどうですか？ 燃費良はミライースあたり。 維持費は普通車とそんなには変わらない気がしますけど？ 税金と燃費分は違うけど

質問者が納得いまのところ、MPVへのDE搭載は無い様子です。 マーケットからは、フル3列シートのMPVへの搭載、ボンゴディーゼルの復活が望まれていますが、現時点は残念ながら･･･と言う状態。 ぜひ、フルDEラインでMazdaの復活を見たいと思うんですがねぇ。 Facebookでも積極的にリクエストすれば変わるかも。ですよ。 みんなでがんばればできるばず。

質問者が納得私は現在LY系ＭＰＶ（２０１２年式）に乗っていて先日までLW系ＭＰＶ最終型（２００５年式）に乗っていました。質問者様が検討されているMPVもLW系の部類です。私はLW系を新車で購入して８年間乗りましたが、走行に支障がでる不具合はありませんでしたが不具合はありました。購入から２年目でオプションでつけた電動格納式コーナーポールが出なくなりメーカー保証期間を過ぎていたため修理で４万かかると言われました（結局は直しませんでした）。４年目で運転席側のドアミラーが時々電動格納しなくなる。６年目で純正のナビが壊れる。８年...

質問者が納得今はタイミングベルトではなくタイミングチェーンなので大丈夫ですよ。チェーンが切れたという話は聞いた事がありません。古い車にはタミングベルトが使われていますが、どのメーカーの車も時期が来ればベルトの交換は必須で、それを怠るとベルトが切れるのは当然なんです。それで「マツダ車にエラい目に遭わされた！」と思い込む人も居るんでしょうね。 マツダ→ホンダ→マツダと新車ばかりを乗り継いでいますが、リコールはあるもののどれも深刻な故障は皆無ですので、故障の頻度についての比較はできません。新車で購入すれば大概のトラブルはク...

質問者が納得１５年式MPVに乗っています… ＞平成１４年式と平成１６年式は街乗りでどっちが燃費がいいのか教えてください。 ２３００ccの１４年中期モデルと、１６年式後期モデルならば、『同じ』です。 ２代目MPVは、３種類に別れていて、前期モデルは２０００cc、２５００cc、３０００cc（フォードV6）、中期モデル２３００cc、３０００cc、後期モデルはエンジンは同じでボディの形状が丸くなっています。 そして、１４年の春から中期モデルが発売されていますので、１４年式と言われても前期モデル＋後期モデルが存在し...

質問者が納得燃費グッズで、燃費が上がることはありません。