MPV マツダの解決方法

質問者が納得バルブの規格のことでしょうか。 Ｈ１１が採用されてます。

質問者が納得私は現在LY系ＭＰＶ（２０１２年式）に乗っていて先日までLW系ＭＰＶ最終型（２００５年式）に乗っていました。質問者様が検討されているMPVもLW系の部類です。私はLW系を新車で購入して８年間乗りましたが、走行に支障がでる不具合はありませんでしたが不具合はありました。購入から２年目でオプションでつけた電動格納式コーナーポールが出なくなりメーカー保証期間を過ぎていたため修理で４万かかると言われました（結局は直しませんでした）。４年目で運転席側のドアミラーが時々電動格納しなくなる。６年目で純正のナビが壊れる。８年...

質問者が納得今はタイミングベルトではなくタイミングチェーンなので大丈夫ですよ。チェーンが切れたという話は聞いた事がありません。古い車にはタミングベルトが使われていますが、どのメーカーの車も時期が来ればベルトの交換は必須で、それを怠るとベルトが切れるのは当然なんです。それで「マツダ車にエラい目に遭わされた！」と思い込む人も居るんでしょうね。 マツダ→ホンダ→マツダと新車ばかりを乗り継いでいますが、リコールはあるもののどれも深刻な故障は皆無ですので、故障の頻度についての比較はできません。新車で購入すれば大概のトラブルはク...

質問者が納得私は現在LY系MPV２３S（２０１２年式）に乗っています。つい先日までLW系MPV（２００４年式）に乗っていました。LW系MPVは7万1千キロ走って売却しましたが、8年間乗っている間に走行に支障を来すまでとは言いませんが不具合は時々ありました。最初の不具合は新車で買ってから2年目くらいで格納式のコーナーポールが収納されたまま出てこない・・・メーカー保証期間が過ぎていたため修理に4万かかるといわれました。結局直しませんでしたが・・・。4年目くらいの時に運転席側のミラーが時々電動格納しなくなった。6年目くらいで...

質問者が納得１５年式MPVに乗っています… ＞平成１４年式と平成１６年式は街乗りでどっちが燃費がいいのか教えてください。 ２３００ccの１４年中期モデルと、１６年式後期モデルならば、『同じ』です。 ２代目MPVは、３種類に別れていて、前期モデルは２０００cc、２５００cc、３０００cc（フォードV6）、中期モデル２３００cc、３０００cc、後期モデルはエンジンは同じでボディの形状が丸くなっています。 そして、１４年の春から中期モデルが発売されていますので、１４年式と言われても前期モデル＋後期モデルが存在し...

質問者が納得オイルが減っているから、ランプがチカチカしていると思います。 オイル交換をしましょう。 オイル漏れか消費をしているので、根本的な解決にはなりませんけど。 テールランプはＴ２０ダブルでＯＫです。 簡単なので自分でやってみましょう。

質問者が納得樹脂製のファスナーとは・・・。 何にしろ、支える部分が破損ということでしたら ファスナー？やボルトなんかではなく「バンパー本体」の破損ということですね？ 基本的に、加工は無理なので、新品もしくは中古パーツで交換。 になるでしょう。 ただ、新品で購入なら40,000～60,000とか、メチャクチャ高いんで・・・。 中古のパーツどり専門ショップやオークション等で購入し、近くの板金屋さんで 塗装＆取り付けしてもらったほうが安上がりかもしれませんね！ 私のＭＰＶも、去年にウイング、ガラスやドア、バンパーまで破壊...

質問者が納得ディーラーでは無理です。 個人輸入で現地のインターネットサイトや、部品販売店から取り寄せるのがいいです。 日本にない部品を日本のメーカーに聞いても無意味です。

質問者が納得同年式の２３Ｔ ４ＷＤに乗っています。 私も4年落ちの状態でマツダディーラーから中古で購入しました。 ７５３という保証を3回目の車検まで延長しましたが、 電動スライドドアーは保証対象です。 昨年の末に車検に出したときに、スライドドアーから微かな 異音がするとメカニックに指摘され、モーターのユニットを無償交換して もらいました。 走行機構(多分サスペンションも）、スライドドアー、電動ミラー 純正ナビも保障の対象になっていたと思います。 詳しくは購入するディーラーが属しているマツダ販売のホーム...