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"回答"13 件の検索結果
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質問者が納得ディーラーで聞いてもらったほうがいいとおもいますね
4724日前view69
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質問者が納得改造費用を貯金して4年後の新車を目指しましょう。 (家族2人でMPVって維持費等が無駄だと個人的にはおもってしまう) 結婚半年・・・・4年後には家族が3人になってるかもしれない。
4758日前view48
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質問者が納得まずリレーの故障で間違いないでしょうね リレー交換のみで改善しますよ リレーは経年劣化する部品ですので、そのような事案は決して珍しくはありません 球切れ等ですと、全てが点滅しなくなるのではなく、その場所だけ点滅しなくなり、ハイフラとなります ハザード点滅の時は、いったいどうなんでしょう?
3489日前view4
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質問者が納得それは修理と言うより新品交換でしょうね。個人的にはそのキーレス子機を器用に本当に修理するか、すっぱり新品にしてしまうかですね。中古でキーレス買って再設定の方が高く付くかも知れません。MPVのキーレス親機の場所にもよるのですが、ドア内部にあって内張を剥がす必要があったりすると、30分ぐらい要します。自分でやればタダなのですが(^^ゞ 金銭的にきついのであれば、鍵で開ければ大丈夫です'`ィ (゚д゚)/
5639日前view671
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質問者が納得運転してるときに周りの車をみてください。ステップ、ノアは古くても走ってますがMPVは見かけないかと。
4782日前view188
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質問者が納得その手の部品業界にいるものです。 あなたの父親は余程古い情報しかもっていないのですね。 今、マツダの評価は高いですよ。昔のイメージで下取りは未だに安めですけど。 結構トヨタユーザーからマツダへ乗り換えている人も多いぐらいですからね。 むしろ車はトヨタという人ほど悲しい物はありません。トヨタは万人受けする車しか作らないですからすぐに飽きます。 マツダは今、足回りなどの性能はトヨタより断然良いですよ。 あえてトヨタで買っていいのはセルシオ、クラウン、ランクル、マークXぐらいじゃないですか? トヨタ車は...
5850日前view63
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質問者が納得MPVではないですが、切れたって話は、15万kmくらいの車なら、あります。 通常、10万kmで切れるって、それなりの乗り方をしている車(運転、メンテ)だと思います。 フェラーリとかは、2万kmくらいで、普通に交換ですけど。 個人的には、Tベルトは、10万kmを越えたら、Wポンプと一緒に交換ではないですかね。で、次は22万kmを目安だと思います。 安いところでは、5万くらいで交換してくれます。切れてからでは、そうは行きません。あとは、その他にも、デスビとか、オルタとか、色々トラぶりそうなところはあるので、壊れ...
4625日前view119
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質問者が納得ドアミラーが欠けた場合はまず、交換をします。新品ですと結構高いですが、中古品をご自分で取り付ければ安く済みますよ。取り付けも簡単です、ドアの内張りを外しミラーを交換するだけです、時間も30分くらいで、必要工具もプラス・マイナスドライバーと10ミリボックスレンチで十分です。チャレンジしてみては。
4642日前view40
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質問者が納得ボンネット裏のウインドウオッシャーのパイプに問題はないですか?以前初代のオデッセイでそういう事例がありました。(コイルではなくプラグコードでしたが、プラグホールに浸水して失火してました。)
4648日前view50
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質問者が納得現行型でしょうか となると新車ではNAしか購入できませんね。 一応ライバルとなるのはアルファード2.4L、エルグランド2.5L、エスティマ2.4L、3.5Lやエリシオン2.4L、3Lになります。 MPV重さの割に2.3Lと他のライバルに比べ小さく少人数ならまだしも多人数だとかなりエンジンが頑張ります。 ターボ搭載であれば3.5Lクラスともタメを張れる上に自動車税では2.0L~2.5Lと有利です。車重はライバルと大差ありませんので、ライバルと比べて浮くのは自動車税くらいです 燃費はそれなりに落ちます...
4656日前view27
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