RX−8
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Gizport
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"RX"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得エンジン単体だと、RX-8のほうが寿命が短いようです。 排気がサイド排気なので、カーボンが排出されにくいようで、カーボンが溜ってエンジンの調子崩す車両が多いようです。 RX-7のREのほうが、そういったエンジン構造的な寿命の短さは少ないようで、回りでも20万キロとか走ってるエンジン有りますし。うちのも20万キロで平均圧縮8.5有ります。 しかし、点火系の劣化や、センサーの劣化、燃料系の劣化、配管の劣化、 これらが劣化した状態で乗ると、RX-7のエンジン寿命はどんどん短くなる傾向が。 劣化はダイアグで...
3401日前view0
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質問者が納得貴方が調べた事を全てしてみたら その後症状が変わらないなら、 素直に交換して下さい。 これで解決です。
3004日前view1
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質問者が納得他人の意見でクルマがコロコロ変わるというコトはクルマにこだわりがないということ そんなヒトがエボ乗っても意味がない 素直に子供店長の会社のクルマでも乗ってた方がいい >4WDでパワーもありそうでスノボーにも自家用車で行きたいし、ATで年式が浅いのと。 >子供店長-…の方、そもそもそういう意見こそこだわり持って車買われている方に失礼なのでは? 雪道を全く知らない方のようだ 100PSもあれば充分 カタギ衆はそれ以上のパワーを使い切れない(4WDであっても) 雪道をおっかなびっくり走ってる横を、地元のミラV...
5326日前view40
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質問者が納得あとなんキロ乗れるかは誰にも判りませんよ。あと1キロかも知れないし、あと10万キロかも知れません…車なんて機械ゆえそう言うものです。
3494日前view0
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質問者が納得オフセットは同じですか? オフセットが同じならあとは好みです。 ただし8.5インチの場合は足廻りに干渉しないかどうかを事前に確認してください。あとは重さの違いをどう考えるかです。
3077日前view7
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質問者が納得>当方積雪国のため、車高を元に戻してから納車するようにお願いしました。 >まず、この判断は正しいですか? RX-8タイプS(前期型)に乗っていますが、標準の最低地上高でも雪道でわだちを走るときに結構底をすります。 (まあ、前期型のトラブルで、スプリングが数ヶ月で経たってきて数cm最低地上高が下がると言うトラブルが多発していましたけど。) 雪道を走るなら、標準の最低地上高に戻すのは正解だと思いますよ。 >18インチから16インチに変更って可能ですか? グレードは何ですか? スタンダードタイプや、タイプE...
5425日前view51
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質問者が納得12年前のRX-8なんて走行距離がどうでも、安心してしっかり乗りたいなら、エンジンOHが前提です。50万の車なら3~40万掛けてエンジンOHと足回りブッシュ交換がデフォルトでしょ、RX-8トータル100万で安心して乗れるなら安いのでは?
3158日前view0
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質問者が納得保証人はどちらにしろ必要でしょうね。 個人的にはおすすめはその二つならS2000です。 ホンダの誇るV-TECを堪能してください。 V-TECに切り替わる瞬間とNAとは思えない加速は癖になりますよ、マジで。 シビックタイプR、インテグラタイプRもおすすめ。
5615日前view41
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質問者が納得前期型RX-8タイプSに乗っています。 純正ナビに付いているテレビはアナログチューナーなので、 別途デジタルチューナーと外部入力端子(オプション)が必要です。 >ヤフオクなどでオーディオのパネルごと買って >付け替えたら使えるものなんでしょうか? はい。それでもいけると思いますが、 2DIN仕様への変換キットの方が汎用性があると思いますが・・・今でも売っているかな?
3169日前view0
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質問者が納得七代目セリカ SS-1 http://greeco-channel.com/car/toyota/celica-22/ RX-8 typeG http://greeco-channel.com/car/mazda/rx-8-6/
3209日前view0

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