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質問者が納得その年式、その価格のRX-8のエンジンの状態が非常に気になるところですので、
まずエンジンの状態を確認してください。4.5万kmというところですが、前オーナーの乗り方、メンテ状況で
だいぶ状況が変わるので、コンプレッションチェックくらいはしてもらうと良いと思います。
さて、販売店ですが、いつ何が起きてもおかしくない年式に入りつつあると思うので、自然故障の範囲が同じなら
ディーラーで良いと思いますが、２のほうが幅広いなら、個人的には２を選びます。
また、3年後の故障を気にするのであれば、既に10年落ちを超...
4587日前view22
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質問者が納得2008年の3月にマイナーチェンジされましたね。
カタログ馬力の変更(レギュラー対応、実馬力に近づけたため)が一番の変更ポイントです。
顔もかわりましたね。
個人的には前期のスタイリッシュな感じのほうがすきですが…
レギュラー対応と言っても結局ハイオク仕様ですので
前期の状態のいいものがお勧めです。でも後期のRSのお得感はすごいですね。
AT買うなら後期の6ATがお勧めですけど。
4593日前view64
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質問者が納得お勧めは
やっぱり
レイズの3兄弟、
RE-30
CE-28
TE-37
ですね。
デザイン的に
37は古いかなって感じもしなくはないんですが、
赤だったら白の37もいいかと思います。
まぁそこら辺はお好みで。
鍛造ホイールは高いだけあって、結構重量が変わりますからね。
ばね下の軽量化は効果大です。
サイズは18のほうがいいと思います。
19インチは高いですし、8にはやり過ぎ感があります。
いいホイールはくなら
いいタイヤはいてくださいね(笑)
4602日前view45
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質問者が納得残価設定ローンですね。
２１年車ですが
相場から見て220万で購入、
３年後で４５％で設定して９９万円で、切りよくして１００万円ですが
走行距離は２万ｋｍ以内くらいに収めていただけませんか
ＲＸ－８は値落ちは少なそうですので、この線ならいけると思います
かなりの概算で申し訳ないですが、ガリバーあたりなら１２０万っていって
ローンを組ませ
実際には９０万位で査定して差額を請求しそうです
ちなみに、ガリバーが嘘、大げさなＣＭで消費社庁から警告くらってるのを
ご存知の上で、購入するんですよね？
4629日前view23
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質問者が納得要は前のオーナーがスポーツカーをどう扱っていたかによります。
十年で５、６万キロなら走行距離は大していってないです。
さらに同じ距離数であっても飛ばし屋が高回転で回しまくったエンジンとスポーツカーが好きなだけで待ち乗りや通勤に使っていた方ではまったく消耗具合が違います。
質問者様が買おうてしている車がノーマルでまったく改造した経緯も無く、整備記録できちんと整備されているのが分かり、タイヤがスポーツタイヤで無いなど以前の乗り方を調べる必要があります。
あとは相場を見てください。中古車サイトでも...
4061日前view3
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質問者が納得こんにちは、アテンザの方が車の完成度が高く良い車です、メ－カ－も企業体力最高レベルの開発費とコストをかけた車種です。
4373日前view1
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質問者が納得生産中止の情報は広まるのが早いのに、マツダ広報が次世代ロータリー搭載車を開発中とツイートしたのが知られていないのが悲しい。。。
関連記事２つです。
http://www.carview.co.jp/news/1/154578/
http://www.carview.co.jp/news/0/149292/
4681日前view19
