RX−8
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Gizport

RX−8 の使い方、故障・トラブル対処法

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60 - 70 件目を表示
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質問者が納得FD 上記3種ではパワーは別格。ただ劣化管理や維持は一番大変。 ボディも弱い が、デザインは今でも一戦でしょ。 チューニングパーツが豊富で、付けたら体感出来る物が多いです。 リアシートは無いと思って下さい。 SE前期 ボディは文句なし。トルクは細いけどパワーはまあまあ。 250psは盛り過ぎですが・・・ コーナリングはFDでは勝てませんね。 リアシートはクーペレベル、スーサイドドアが好き嫌いが分かれます。 8000~9000rpmは回ってるだけで使い物になり...
3698日前view27
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質問者が納得60万だと足周りは諦めましょう。 パワーアップあるのみです。 無限のキットありますか?それを組んだら完成じゃないでしょうか。
3722日前view35
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質問者が納得初めまして。 ロータリーは、壊れやすいとか色々な話はありますが、それは、車の特性を知らずに整備もしないで乗っている人がいるので車が壊れるだけです。 古い車や珍しい車もどう様に車両整備しないと壊れます。 確かに、RXー7は、ロータリーのターボなので壊れやすいかもしれませんが、RXー8はNAなのでそんなに壊れないと思います。 エンジンの方も、燃費をよくする為に改良されています。 車を購入するならば、スポーツカー専門店かディーラーで購入された方が良いです。 無償修理3年保証を付ける事を忘れない様にして...
3759日前view19
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質問者が納得ブレーキランプスイッチ故障又は全4輪の車速センサーのどれかがゴミ詰り又は断線 タイヤ空気圧不足又はパンクなど
3764日前view30
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質問者が納得恐らくシート自体が相談者様に合わないような感じがします。シート購入前にシートに座ってみました?座っていれば前もってわかったかもですね。 フルバケ購入って、セミバケ購入する以上に神経使うんですよ。身体に合わないフルバケ位役にたたないのないので。 ポジションの決め方はまずは足から決めていきますね。足を決めてから腕ですね。ステアが遠いのであれば延長ボスを、近いのであれば慣れるみたいな。 おそらく現状では解決できないと思います。一つだけあるとしたら、ベースフレームをローポジタイプの物に交換してみてください。レ...
3774日前view38
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質問者が納得社外のシートの場合、スライドはしますが制限が出る場合があります 純正よりも前に行かなかったり、後ろに行かなかったり ドアとコンソールに当たって思い通りに移動できない場合があります >社外シートに変更すると純正シートより座面が低くなると聞きました 取り付けるシートや車の床の形状により違います 高いよりも低い方がマシですので、メーカーは極力低くしたがります 低ければスペーサーを入れて高くすればいいだけの話ですので高いよりも低い方がマシです レカロのマッチングを見るとほとんどのシートが取り付けられるようです...
3801日前view42
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質問者が納得私も年末にカブりました。デチョークでもダメだったのでディーラーに連絡して、整備士が2人来て30分くらいエンジンかけようと頑張るがダメ。レッカーでお持ち帰り。2日後に連絡あって引き取りに。その日のうちにエンジンかかったみたいで少し様子を見た模様。特に問題なし。点検代などで5000円でした。 プラグを全然替えてないようでしたら替えることをオススメします。ディーラーで工賃込みで16000円位だったと思います! カブったときは焦りましたが、いつもお世話になっているディーラーのすばやい対応で仕事に影響が出ずに済みまし...
3839日前view45
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質問者が納得Rx8は個人的には好きじゃないね それ以外ならいい車だと思うよ でも、86買うんならbrzにした方がいいかな どうせスバルで作った車には違いないし86わざわざ買うとかトヨタブランドがほしいだけだろって思います あくまで個人的な意見ですがね 保険料50万と書いていらっしゃるかたがいますが、対人対物無制限で30万あれば大丈夫ですよ 車両保険はかける必要ないと思いますので どうせ中古で200万もいきませんから あと維持費、故障の話ですが、どうしても古い車は故障がで多いです もちろん燃費も悪い お金がかかるのは...
3966日前view1
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質問者が納得MC前は、レギュラーガソリンはあくまで緊急時用で 出来る限り使わない方がいいです。 故障に繋がります。 MC後のエイトは、カタログパワーのダウンをしてまで レギュラー対応をさせましたので、特に問題は起きません。 ですが、レギュラー入れるとパワーダウンで物凄く燃費落ちますよ。 ハイオク入れてた方が安上がりでした。(MC後で実験済み)
3994日前view107
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質問者が納得初期型乗りです。 買って1年程しか経っていませんので、参考程度とお考えください。 ①ロータリーエンジンの不具合についてですが、RX-7の13BとRX-8のRENESISは名は同じ13Bなのですが、RENESISはアペックスシール等が強化されているため、エンジンの耐久性が上がっております。 但し、ロータリーエンジンは、吸排気系のチューニングの影響を受けやすい為、耐久性が落ちている場合があります。 ノーマルで乗られていた玉であれば、心配する必要はないと思います。 しかし、アペックスシールは消耗品ですので、10...
4015日前view2

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