RX−8 故障の解決方法

質問者が納得整備書の数値では。 9～8.5kg/ｃ㎡ 250rpm 限界値 7～6.5kg/ｃ㎡ 250rpm(OH領域) 3室差 1.5kg/ｃ㎡ ローター差 1.0kg/ｃ㎡ と有りますのでＯＨギリギリです。 ディーラー基準値とはおそらく限界基準値では無いでしょうか？ 回転数を上げた時にクーラントから泡がより多く出るようならコンプレッション(圧縮)漏れです。 オーバーヒートでサイドハウジングに問題が有るか時期的にＯＨが必要でしょう？ そもそもオーバーヒートが何故に起きたのか原因が・・・・？

質問者が納得楽しそうですね。私も車大好きですので、仲間内でのドキドキワクワクを想像してしまいました。っで、率直な私の意見としては、今の候補車の中では、FCがいいような気がします。FFや小排気量の非力な車は、サーキットで全開走行している分には、とても軽快で楽しい車ですが、チョットその辺を走るときには少し物足りなさを感じるのではないでしょうか？ドバッとアクセル踏んでグイグイ加速していく車の方が、運転した満足度が高い気がいたします。このドライビング プレジャー度（個人的な感覚ですが）を満たす車で、かつ、予算や維持を満たす条件...

質問者が納得ブレーキランプスイッチ故障又は全４輪の車速センサーのどれかがゴミ詰り又は断線 タイヤ空気圧不足又はパンクなど

質問者が納得要件は、予算は200万、ある程度実用性があって、ランニングコストが安く、見た目がスポーティーな車ということですね。 Q1：マツダのアクセラはどうでしょう。最終的に見た目は好みになってしまいますが、おおよそ条件を満たしていると思います。今ならスポーツエディションという限定車があり、後から色々手を入れなくても最初からかなりスポーティーな見た目になっています。 http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201212/121226b.html ...

質問者が納得貴方に、回答聞いて対処等確認や作業等出来るの？ 診断機が無いと誰も分からないよね〜？

質問者が納得現在19歳、Ｓ１４所有の者です 用途は街乗りが主でたまにサーキット。 余裕の有り無しは別として、街乗り程度ならはっきり言って普通に維持できますよ。 私は月々、保険料（車両保険無し）、ガソリン代、を払ってますが６万円もしません。ただ、普段移動量が少なくてガソリンをあまり使いませんが。 サーキットに行く時は行く前と行った後でエンジンオイルを交換、走行用のタイヤ4本程、車のタンクと２０ℓの携行缶にガソリン満タンにしていきます。 正直ここはきついですね。 ちなみに、サーキット走っててたとえ何処が故障してもなんと...