RX−8 マツダスピードの解決方法

質問者が納得前期型に装着して車検に通るのであれば後期型でも問題ありません。 逆に言えば前期型で不適合なら後期型でも不適合です。

質問者が納得私は家族が多いので、一台だけ選ぶなら、アルファードですね。 もしも、家の誰かがミニバンを所有しているなら、８を購入して、多人数が乗る際にはミニバンを借りますよ。 家にミニバンがなくても、運転手含めて六人以上乗る機会あまりなければ、必要な時にレンタカーを借りればいいですしね。 スポーツカーは前所有者がエンジンを限界までまわしている可能性がありますから、故障や修理の代金はハンパなくかかる場合がありますね。 ミニバンは車体が大きい反面、車体剛性が弱いため、長年の負荷で、キシミ音がでてきたり、スライドドアの開閉に問...

質問者が納得この内容だけだと何とも言えないのですが、ミッション内部のＡＴＦが詰まっているのかもしれません。特に「すべり」が発生している場合はこの可能性が高いです。もしミッションに明らかに不具合があるとすれば、根本的にはオーバーホールしかありません。修理費は高額になってしまいます。 ダメもとでAＴＦを交換すれば直ることもありますが、だいたい直らないですね。 質問者様の車の年式や走行距離、購入過程（新車か中古なのか）がわからないので何とも言えないのですが、保証期間は過ぎてしまっていますか？ もし保証期間が残っているな...

質問者が納得一応できますよ。 ただし、出っ張りは回避しなければならない為、スポイラーを回避したら上部は全く洗いません。 結局天井からトランク、更にはリア全般まで手洗いをしなければならないため店舗によっては手洗いを勧められると思います。 結局機械で洗うのは横っ面だけです。 (車高が低い車種は機械によってはフロントも手洗いをしなければなりません) GTウイングのような背が高めのリアスポイラーは全般的に同じことが言えるので、強いて言えば欧州車によく付いているトランクのアクセントについてるようなチョビッとしたものくらいなら大...

質問者が納得見た目は斜めにカットされたマフラーカッターくらいです。MAZDA SPEEDの刻印もあります。 ノーマルとはタイコの内部の仕切りの数が違います。限定車のMS.verに装着されているマフラーは更に仕切りの数が少ないようですが。 私も装着してましたが、マフラー変わったかな？程度の変化でした。レッドゾーンまで回すとノーマルより響きましたが。 それにしてもいい加減なディーラーですね。ただ単にメンドクサかったのか無知なのか。

質問者が納得正直、高めと思います。 二年半前に同じ15年式で6速MTのタイプS、距離2万キロ。外装極上、内装革張りのフルオプションのエイトを購入しましたが、コミコミ120万でした。 が、その後にエンジン交換やらで何十人という諭吉さんが消えましたが、、、。 でも、エイトがある生活は楽しいですよ♪ 今は絶版のマツダスピードのエアロが羨ましいです。大事に乗ってあげて下さいね。

質問者が納得お勧めは やっぱり レイズの3兄弟、 RE-30 CE-28 TE-37 ですね。 デザイン的に 37は古いかなって感じもしなくはないんですが、 赤だったら白の37もいいかと思います。 まぁそこら辺はお好みで。 鍛造ホイールは高いだけあって、結構重量が変わりますからね。 ばね下の軽量化は効果大です。 サイズは18のほうがいいと思います。 19インチは高いですし、8にはやり過ぎ感があります。 いいホイールはくなら いいタイヤはいてくださいね(笑)