RX−8
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Gizport
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"両方"7 件の検索結果
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質問者が納得コスパや維持費、質問者様の使用条件を考えると、86かBRZでしょうね。 故障も少ないでしょう。 ドリフトのやり易さは圧倒的にS15です。 パーツは豊富ですが、お金は掛かります。 また、ドリフト仕様のS15で通勤やレジャーは厳しいです。 ボディ剛性の強化は必須で、質問者様だけなら大丈夫でしょうが、同乗者には理解が求められます。 ノーマルに近い仕様なら大丈夫です。 S2000はドリフトもグリップも難しい車です。 ドリキンがS2000をドリフトさせている映像をYouTubeで観られます。 ドリキンのステアリ...
3373日前view0
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質問者が納得七代目セリカ SS-1 http://greeco-channel.com/car/toyota/celica-22/ RX-8 typeG http://greeco-channel.com/car/mazda/rx-8-6/
3209日前view0
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質問者が納得街乗りで6~7キロぐらいです。同クラスの車に比べると燃費は悪く、全開で走ると燃料計の針が下がるのが分かります。燃費が気になるならRX-8はお勧めしません。 故障はメンテの行き届いている車両なら、普通車と同じ程度だと思います。
4744日前view22
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質問者が納得価格や性能的にRX-8はCB400かGSR400で、コルベットは隼かZX-14Rかと思います。
4621日前view42
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質問者が納得「純正オイルと専用オイルは考えてません!」 って言われてますが、マツダ純正のシンセレネスに敵うものは無いですけどね。 ただしかなりな予算オーバーにはなりますが。
3061日前view14
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質問者が納得ディーラーに問い合わせるという選択肢は無いのでしょうか? ユーザー情報では新品だったり中古だったりバラバラの情報が入ってきます。 また、部品代で出精割引は無いと思いますが、メーカー内での価格変更などがあった場合においては時期によって購入価格に変動があることも考えられます。 回答者がマツダ社員のRX8乗りだったりしたら、車割価格の情報が正解であるかのような書き方で出てきますよ。
4801日前view138
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質問者が納得レガシィ 5人乗り。シートを倒せば車内泊ができる。 カスタムパーツが豊富。車体が重過ぎる。 加速がもっそりする。 プーリーが錆びやすい。 RX-8 世界唯一の現行型ロータリーエンジン搭載車。 レブリミッターを切れば12000回転まで上がる。(ここまでしかまだ回してません。) フルノーマルでも上手に操縦すれば230キロまでは出る。 コーナリング性能が非常に高い。 燃費が余りよくない。高回転で回すとリッター5、6キロで常用回転でも7、8程。 エンジンブレーキに非常に癖がある。 ちなみに私はRX-8ユーザーです...
4826日前view19
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