RX−8 設定の解決方法

質問者が納得>>エンジンの設定おかしくなったりしませんか？ そんな物に交換すれば、当然おかしくなります。 >>説明には純正ECU対応で問題ないと書いてありました 問題無いと言うより、お構いなしと言った方がふさわしいでしょう、 誰が考えても、少なくともスロポジと開度の関係は変ります。 こんな物をポン付けしてチューニングだと思っているレベルなら、丁度良いかも知れませんが。

質問者が納得新車価格が高いっていうのは賛同しますが、それはクーペに限った話ではないでしょう。 新社会人になって、自分の甲斐性で３５０万近い大型ミニバンを７年ローンで購入した例を私は知っています。 欲しい車であれば、若い人でも大金払って買うこともあるのです。 同じ価格で２ドアクーペと８人乗りミニバンがあれば、おそらく５～６倍くらいミニバンのほうが売れるのが今の日本市場。 安い金額のクーペ作っても、若い人の大半はまず見向きもしない。 だって、不便だから。 同じ金払うなら、コンパクトカー買った方が人も乗せられるし、荷物も...

質問者が納得昔７に乗ってたときですが、暖房を入れる入れないはヒーターによるものなのでレシプロとの差は無いです。 が！！ヒーター入れずに外気導入に切り替えて渋滞とかにはまると、大変な熱風が社内に吹き込んできたことが あります。これを見ると、レシプロよりは断然社内は暖まりやすいか？と思います。

質問者が納得貴方の使い方なら競技ベースのエボよりも、コンフォート性の強いギャランフォルティスの方がいいのでは？ 見た目も似てるし、尚且つエボじゃ性能出し切れずにもったいないだけかと・・・・。

質問者が納得恐らくシート自体が相談者様に合わないような感じがします。シート購入前にシートに座ってみました？座っていれば前もってわかったかもですね。 フルバケ購入って、セミバケ購入する以上に神経使うんですよ。身体に合わないフルバケ位役にたたないのないので。 ポジションの決め方はまずは足から決めていきますね。足を決めてから腕ですね。ステアが遠いのであれば延長ボスを、近いのであれば慣れるみたいな。 おそらく現状では解決できないと思います。一つだけあるとしたら、ベースフレームをローポジタイプの物に交換してみてください。レ...

質問者が納得他人の意見でクルマがコロコロ変わるというコトはクルマにこだわりがないということ そんなヒトがエボ乗っても意味がない 素直に子供店長の会社のクルマでも乗ってた方がいい ＞4WDでパワーもありそうでスノボーにも自家用車で行きたいし、ATで年式が浅いのと。 ＞子供店長-…の方、そもそもそういう意見こそこだわり持って車買われている方に失礼なのでは? 雪道を全く知らない方のようだ 100PSもあれば充分 カタギ衆はそれ以上のパワーを使い切れない(4WDであっても) 雪道をおっかなびっくり走ってる横を、地元のミラV...

質問者が納得トヨタのカローラランクスとアレックスの１．８ＬにホンダのトルネオとアコードのＳｉＲがあります。 年式ギリギリでトレノ、レビン、ＦＴＯでしょうか。

質問者が納得オフセットは同じですか？ オフセットが同じならあとは好みです。 ただし8.5インチの場合は足廻りに干渉しないかどうかを事前に確認してください。あとは重さの違いをどう考えるかです。

質問者が納得＞当方積雪国のため、車高を元に戻してから納車するようにお願いしました。 ＞まず、この判断は正しいですか？ ＲＸ－８タイプＳ（前期型）に乗っていますが、標準の最低地上高でも雪道でわだちを走るときに結構底をすります。 （まあ、前期型のトラブルで、スプリングが数ヶ月で経たってきて数ｃｍ最低地上高が下がると言うトラブルが多発していましたけど。） 雪道を走るなら、標準の最低地上高に戻すのは正解だと思いますよ。 ＞18インチから16インチに変更って可能ですか？ グレードは何ですか？ スタンダードタイプや、タイプＥ...