RX−8
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Gizport
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"通常"3 件の検索結果
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質問者が納得簡単に、 クラッチ操作を車側で自動で行うものです。 操作は2ペダルATと同じです。 日産GT-Rも同様です。 何も心配ありません。
4208日前view34
全般
 
質問者が納得ロータリーエンジンが大好きで、FCを中古で1台、FDを新車で2台所有しました。そして現在も2台目に購入した4型を所有しています。 質問者様が購入する実車を見れないので何とも言えない部分が多いのですが、参考になりそうな回答をしますね。 まずリビルトエンジンに交換との事ですが、丁寧に乗っていても交換せざるを得ないこともありますよ。その代表が水食い(シール材が壊れて冷却水がエンジンに流れ込むこと)です。 5型以降に採用されたハウジングは品質の関係で4型以前よりも水食いしやすいんです。オーバーヒートに弱いの...
3424日前view0
全般
 
質問者が納得MC前のRX-8はレギュラー連続使用でエンジン壊れます。 どうしてもハイオク調達できない緊急時にのみ使うようにしましょう。 MC後はノックセンサーとプログラムの改良(改悪?)で レギュラーでの走行でもエンジンにダメージが少なくなりました。 もちろん、パワーダウンはしますし、燃費は悪化しますが。
5144日前view14
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