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"限り"6 件の検索結果
"限り" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得こんにちは
私の知人に両車のオーナーがいたため聞いてみました
維持については
状態にもよりますが
rx-8の方が高いですね
そこまで大差はないとおもいますが
中古ならばスポーツ走行の車も多く状態が良いのを探さなければ
修理でお金が飛んでいきますね笑
前期ならばきついとおもいますが
中期〜後期ならば
程度の良い車両をしっかりメンテナンスしながらのれば大丈夫だと思います
燃費に関しては
2、3キロは違うと思います
オデッセイが10としてrx-8は7〜8ですかね？
ただロータリー車なのでメンテナンスはオデ...
3164日前view0
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質問者が納得スルーしそうになりましたが、8に乗った事ないホラ吹き小僧が妄想で回答しているので回答します(笑)
RX-8タイプRSに乗っています。
保険料率は、対人4、対物5、搭乗者1、車両5です。
年1万km走行の自分で、ガソリン代、メンテ費、保険（対人対物無制限、車両380万フルカバー）含めて、年間の維持費は約20万ちょいです。
半年経った7月11日現在、今年8に掛かった費用は91,255円です。
まあ自分は40のオッサンですので、あなたが若かったり、年2万も3万も走るならもう少し高いでしょうね。
ただ、それ...
4018日前view141
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質問者が納得故障というよりＲ32～34は経年劣化がおこっているだけです。
当然最も古いＲ32の場合はそれが顕著でまともな車はオーナーが大事にしていて泣く泣く手放した車くらいしかありません。
Ｒ33は人気がなかった分乗り換え率が高いのでタマがあるだけです.....その点を理解しないと維持以前に「ババ」を掴む羽目になります。
私は196ん年生まれのおっさんですが平成12年Ｒ34標準（新車購入で現在57000ｋｍ）と8年ＦＤ3Ｓ（2011年に中古で購入現在63000ｋｍ）という時代逆行人間です。.
中古で購入したＦＤ...
3661日前view38
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質問者が納得マツダの中古車店でマツダ車を買うのは、結構割高だと思います。（マツダ車の値崩れを防ぐためだと思いますが、結構高めな価格設定にしていると感じます。）
なので、お付き合いのある中古車店があるのでしたら、そちらで買われるほうが良いと思います。
ロータリーエンジンは特殊なエンジンですが、何か不具合が発生すれば、マツダディーラーへ行けば対応してくれます。
なお、ＲＸ－８の中古車は、マツダの中古車店以外でしたら結構割安なので、できるだけ高年式の車（出来れば平成２０年３月以降のマイナーチェンジ後の車）を...
4525日前view19
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質問者が納得初期型乗りです。
買って1年程しか経っていませんので、参考程度とお考えください。
①ロータリーエンジンの不具合についてですが、RX-7の13BとRX-8のRENESISは名は同じ13Bなのですが、RENESISはアペックスシール等が強化されているため、エンジンの耐久性が上がっております。
但し、ロータリーエンジンは、吸排気系のチューニングの影響を受けやすい為、耐久性が落ちている場合があります。
ノーマルで乗られていた玉であれば、心配する必要はないと思います。
しかし、アペックスシールは消耗品ですので、10...
4015日前view2
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質問者が納得整備書の数値では。
9～8.5kg/ｃ㎡ 250rpm
限界値
7～6.5kg/ｃ㎡ 250rpm(OH領域)
3室差 1.5kg/ｃ㎡
ローター差 1.0kg/ｃ㎡
と有りますのでＯＨギリギリです。
ディーラー基準値とはおそらく限界基準値では無いでしょうか？
回転数を上げた時にクーラントから泡がより多く出るようならコンプレッション(圧縮)漏れです。
オーバーヒートでサイドハウジングに問題が有るか時期的にＯＨが必要でしょう？
そもそもオーバーヒートが何故に起きたのか原因が・・・・？
5568日前view1
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