RX−8 エンジンの解決方法

質問者が納得走り屋というのが、サーキットを走る人たちをさすなら、評価が高いのは当然S2000でしょう。 FRでありエンジンスペックが近いのでよく比較されがちですが、比較にならない車だと思います。 RX-8はよくも悪くも普通の車ですよ。 特別な速さを持った車ではないです。 ただ、走る、曲がる、止まるの性能は現在の全ての国産車の中でもかなり上位にくる、すばらしくバランスのとれた車です。 なるべくいろいろなものを犠牲にせず、手軽にスポーツ走行を楽しむには最高の車ですし、その気になれば性能の伸び代は少ないものの、持ち前の素性...

質問者が納得ステアリングをつけた会社に言ってください。 RX-8かっこいいですよね！！ ダイスキです！ ８を傷つけるやつは許さぬ！！

質問者が納得昔７に乗ってたときですが、暖房を入れる入れないはヒーターによるものなのでレシプロとの差は無いです。 が！！ヒーター入れずに外気導入に切り替えて渋滞とかにはまると、大変な熱風が社内に吹き込んできたことが あります。これを見ると、レシプロよりは断然社内は暖まりやすいか？と思います。

質問者が納得エンジン単体だと、RX-8のほうが寿命が短いようです。 排気がサイド排気なので、カーボンが排出されにくいようで、カーボンが溜ってエンジンの調子崩す車両が多いようです。 RX-7のREのほうが、そういったエンジン構造的な寿命の短さは少ないようで、回りでも２０万キロとか走ってるエンジン有りますし。うちのも２０万キロで平均圧縮８．５有ります。 しかし、点火系の劣化や、センサーの劣化、燃料系の劣化、配管の劣化、 これらが劣化した状態で乗ると、RX-7のエンジン寿命はどんどん短くなる傾向が。 劣化はダイアグで...

質問者が納得貴方が調べた事を全てしてみたら その後症状が変わらないなら、 素直に交換して下さい。 これで解決です。

質問者が納得１２年前のRX-８なんて走行距離がどうでも、安心してしっかり乗りたいなら、エンジンOHが前提です。５０万の車なら３～４０万掛けてエンジンOHと足回りブッシュ交換がデフォルトでしょ、RX-８トータル１００万で安心して乗れるなら安いのでは？

質問者が納得取説 http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data/rx02d_wd_rs02d_wd/rx02d_wd_rs02d_wd.pdf P96にリジューム再生説明下部に「＊1 BD-Jは非対応です」 と御座います。 ……と言うことは、通常のDVD-videoは可能なんじゃ？レンタルにて、通常DVD-videoを再生してみてください。そして、リジューム再生出来るか確認願います。

質問者が納得確かフォードからの条件があったと雑誌に載っていたような気がします。 4ドアで4人乗れないとダメだと。 つまりあの形以外では出来なかったのだと思います。

質問者が納得＞ターボ 「開発時、スペースが足りなくてターボを断念した」というコメントを読んだことがある。 ソースは「ハイパーレブVo.197」。 排ガス規制の方が説得力ありそうだけど。 ＞コンソールボックス付近が熱くなる エンジンを可能な限り後ろに積んでいるのに断熱材が不十分なので。 詳しい年式は知りませんが、途中で対策品に変更したらしいです。