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アイ の使い方、故障・トラブル対処法

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100 件以上の検索結果
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質問者が納得時期的に気温が低いのが、せめてもの救いですが、冷えにくいリアエンジンの車なので条件が悪いです。 極めて短距離なら良くても、往復80kmなんて論外です。 状況によっては、致命的なオーバーヒートを起こし、30万円を超える修理代になる可能性もあり、事実上の廃車になる可能性があります。 ひどいオーバーヒートの場合は、出先から帰ってこれなくなります。 死ぬ(車が)ことを覚悟で片道の旅をすると決め込んだ戦艦大和のようなものです。 覚悟を決めて往復80kmに挑戦するなら、下記のことを厳守してください。 エンジン冷却...
2942日前view0
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質問者が納得HDMIのほうで接続するとか。
2987日前view7
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質問者が納得三菱 アイ 2006年式のターボ、Gグレードに乗ってます。5万キロですが、特に大きな不具合もなく快調です。サスやボディ、エンジンのへたりもないです。 ノーマルはフロントタイヤの幅が少し狭いので外側の減りが多く、もうすぐ2回目の交換です。もう少し太いタイヤの方が良かったのでは、と思います。 エンジンはとても調子良いですよ。とても軽とは思えない出だしです。高速の横風は指摘する方もいますが私は気にならないです。 それより、リアにエンジンがあるので、ブレーキ時にノーズダイブがなく、車体全体が沈み込む感じで姿勢...
3027日前view24
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質問者が納得冷たい風が出るなら、エアコンのコンプレッサーは正常で、オートエアコンのスイッチや基盤が壊れてると思われます。 だとすれば、エアコン総取り替えじゃないので、5万も6万もしません。 高くても2万円くらいでしょう
3025日前view10
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質問者が納得ディーラーで設定できます。 本来は有料ですが、点検や車検の時であれば 無料でやってくれたりします。
3188日前view20
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質問者が納得開閉機能はあります。 取扱説明書に出ています、見て下さい
3187日前view17
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質問者が納得右側フロントの方からカッコンと異音の可能性は、色々有るので一概に決めつけれませんが、 ①ブレーキパッドのクリップ脱落によりブレーキパットが遊ひ音がしている。 ②ハブにガタが出て来ていて音がする。 ③フロントデフに、遊びが出て来て音がしている。 などなど・・・ ROARと言うメーカー自身が無くなっています。 ROARのパーツは、三菱自動車に在庫が有る限りとなっています。 最寄りの三菱ディーラーで問合せして下さい。 社外品マフラーの件ですが、三菱アイは、リアアクスルより後ろ側にマフラーが...
3397日前view25
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質問者が納得ラジエターの冷却ファンがエンジン停止後も自動で回る構造なんじゃないですかね? 過去にもサンバーやアクティバンでそういう機能がありました。
3487日前view18
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質問者が納得吸気量が増加しない事にはアイドリングは上がりませんので、吸気量を補正してアイドリング回転数を安定させる為のISCVが汚れを噛み込んでバルブの動きが渋って戻らなくなっているのでしょう。 吸気経路のシール不良や、バキュームホースの切れ、或はホースの抜けなどで、エアーを吸い込んでしまうと回転が上昇する場合も有りますが、その場合はISCVが回転を下げようとして、回転が上下にハンチングをするし、症状は出たままとなるので、時々改善するという事は無いでしょう。 今の症状が回転は高めでも一定であって、症状は出ない時もあると...
3489日前view17
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質問者が納得アイミーブのオーナーです。乗り出して2年強ですが、ガソリン時代(三菱アイには乗ってない)に比べて、オイル交換などのメンテナンス費用が要らないので維持費は安いです。2年強なので故障らしいものも起こってないです。 トラブルはほとんどが急速充電器からみで急速充電器側の問題?というものがほとんどでした。 アイミーブは燃料代がガソリンの1/10以下なので、本体価格が高くても、補助金もあるし、すぐに元を取りそうです。
3647日前view4

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