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"三菱車"2 件の検索結果
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質問者が納得あくまでも多分の域を出ませんが、21万kmを越えたY34セドリックが不調でした。 キーを回しただけではエンジンがかからず、キーを長回しするかアクセルを煽りながらキーを回してやっとかかる、という状態でした。 走行中にも不具合があり、エンジンのマークの注意ランブが点灯すると、「近くの販売店にて点検してください。」のメッセージが出てきてエンジンが止まります。 こういう症状が二回あったので危険だと思い車を買い替えました。 Y34は時々あるように聞きますね。
4204日前view91
全般
 
質問者が納得車屋で修理している者です。 三菱のエンジンで故障が多のはGDIエンジンだけ。実際にディーラーでリフトにあがって重整備してる車はGDI車です。 iはGDIエンジンではなくリアにエンジンがあるので故障もなく静かです。 その店員はあまりくわしくないのでしょう。 蛇足 私の個人的な意見 経年劣化の早さやエンジンフィーリングの安っぽさ、マイナートラブルはダイハツが多いです。新車当時は見た目がよいといい理由で世間的には良く売れます。 しかし、新車から五年落ちの車で新車の輝きが一番なく古くみえ、中身も新車当時の性...
5055日前view32
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