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Gizport
 
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質問者が納得三菱i〔アイ〕は2006年〔平成18年〕1月新発売以降、ターボ・4WD・2WDに関わらず、全てのグレードに【3B20】型のアルミブロックエンジンが搭載されています。 タイミングチェーン駆動で、現行モデルも殆ど変更されてません。
4690日前view127
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質問者が納得私もその急坂でドツボにハマった愚か者の一人です。私の場合はその急坂を舐めてかかりFF車スタッドレスのみで登ろうとし動けなくなりました。結局坂の一番下までズルズルとおち、平地でチェーンを装着し最上部まで辿り着けました。ズルズル落ちている時に幸い車が来なかったので事故になりませんでしたが、車がきていたら多分ぶつかってました。 下りはゆっくり降りることに気を付けただけで無事に走れましたよ。その時はスタッドレスに前輪チェーンなのでyodoc_3さんの条件より悪いと思います。 あとは車の少ない時間帯を選ばれたらいかが...
4694日前view114
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質問者が納得ブローオフバルブは 「テイクオフ」で設定が有るようですが 年式等判りませんので確認してみて下さい。 http://www.k-takeoff.com/catalog/other/index.html
4706日前view31
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質問者が納得日本のディーラーで売っていないものは並行輸入しかありません。 現地のプジョーは最初、官公庁向けで売るようなので、そもそも入手出来るかはっきりしていません。 あと、日本に持ってこられたとして減税措置は受けられない、プジョー、三菱でサポートが受けれられない可能性が大きいです。
4749日前view106
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質問者が納得運転席もしくは助手席ドアを開けたサイドシルとBピラーの境目付近にプレートがありませんか? よくタイヤ空気圧のシールが貼ってある場所あたりです。 ボンネット内に無ければそこにあると思います。
4760日前view35
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質問者が納得マフラー交換せずに排気音を上げることはできません。強いていうならマフラーに穴を開ければ簡単に音は大きくなりますが車検に通りません。
4788日前view24
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質問者が納得仕事で以前、三菱 i に乗っていました。 1) 4本セットで購入した方が、タイヤは安く買えますが 軽なので、さほど心配されるぐらいではないかと思います。 2) ハイブリッドなどのエコカーに比べたら、燃費は悪いのかもしれませんが、 乗り方によってもう少し燃費は良いかと思います。 3) 2WDか4WDの違いで、バック駐車にはコツはいるかもしれません。 毎日乗れば慣れます。 ※2WDのほうがクセがあります。 4) ABSのことでしょうか。 過信は禁物です。 ③の回答と同じように、2WDだとF...
4803日前view42
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質問者が納得※総評 2006年4月に購入し半年で約15.000キロ走行しました。 殆ど高速での仕様です。スタイルは満点に近いですが、 実際に乗ってみると不満な点も幾つか出てきました。 参考にしていただければ幸いです。 ※長所 総評にも述べた様にスタイルは気に入っています。 RRでしか味わえないハンドリングとブレーキ性能も良いと思います。 100キロまでの使用での動力性能には満足しています。 後リアシートのレッグスペースも広いので大人が後ろに2人乗っても 窮屈さは無いようです。 ただリアシート部に問...
4820日前view57

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