Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"リーフ"10 件の検索結果
"リーフ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得スイスの公衆衛生局が専門機関に委託して測定した結果は、次のとおりです。
http://www.bag.admin.ch/themen/strahlung/00053/00673/02377/index.html?lang=en
（１） タイヤ（エンジンを止めて、タイヤだけを外力で回して測定）
・鋼帯が（製造工程で）磁化されているので、走行すると低周波磁界が発生する。
・周波数は５～２０００Hz、（人間が浴びる）磁界の強さは最大９．５１マイクロテスラ
（２）電装系（走行せず、エンジンと空調だけ動かして測定...
4759日前view30
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質問者が納得人気と言うか、充電インフラが、日産リーフの方が整備されてるから
日産リーフの方が安心して買えるのではと思います。
i-MiEVは、買うなら高い方をおすすめします。
全開加速ですが、わかりません。ただ、全開加速するとリーフは
リチウムイオンバッテリーに高い負荷をかけるので、後々、
バッテリーの能力低下を早めることになるかも、おすすめしません。
4773日前view29
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質問者が納得日本車初の量産電気自動車ということで、後発組より色々お金がかかったというのはどうでしょう。
4909日前view20
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質問者が納得自動車の電装屋です。
>急速充電器（充電ステ ーション）などは車種によって違いますが 家庭で充電するのとでは比べ物にならないぐらい早く充電できるようですがなぜあんなに早く充電できるのですか？
家庭用の電力と事業用の電力の差です。
家庭用の充電器の電源は、単相２００Vで２０Aまたは３０Aです。
エアコンやIHクッキングヒーターと同じなのです。
３０Aとしても最大出力は３０×２００で６kwになります。
急速充電器の電源は、「事業用」の三相２００Vで６０Aから１２０Aです。
８０Aとすると最大出力...
4914日前view24
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質問者が納得電圧x電流でW、電圧x電流x時間でWh バッテリーの場合は時間が大切です。
確かに1500W有ればエアコンが動かせますが、1500Whでは1時間しか動かせません。夏のピークをしのぐのなら最低でも３時間、つまり4500Whは必要です。
4504日前view60
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質問者が納得 動力用バッテリーを充電できるほどのパネルは乗せられないでしょう。車の屋根、ボンネットをフル活用しても200～300Wがせいぜいです。日産リーフは、電池容量が24kWhですから、300Wで80時間かかることになります。しかも、これは常に定格出力していると仮定しての数字ですから、晴天日の換算日照時間は1日5時間です。晴天日が16日ないとフル充電できないのです。200Wパネルであっても10万円程度はかかりますから、とてもコストに見合いません。
ただし、車載機器用の12V鉛バッテリーに対して補充電しているもの...
4659日前view23
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質問者が納得2012年
トヨタ iQ
トヨタ RAV4
日産 NV200バネットをベースとした商用車
ホンダ フィットEV
2013年
日産 Infinitiブランドの４人乗り小型セダン
アウディ R4 e-Tron
ダイムラー SLS AMG E-CELL
今、発表されて決まっているモデルはこんなところでしょうか。
4676日前view25
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質問者が納得そういう車が現在開発されています。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091004/1029393/
例えば三菱のPX-Mievとかがそれです。
近い将来に市販を考えているみたいですよ。
基本、EVなのですが、小型のエンジンも搭載していて
バッテリーの容量がなくなると小型のエンジンをガソリンで回して
それで発電機を作動させて、その電力で走行するというものです。
4683日前view31
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質問者が納得三菱 ＭＩＮＩＣＡＢＥＶ
日産 ＮＶ２００ＥＶ
本田 フィットＥＶ
マツダ デミオＥＶ
トヨタ ＩＱＥＶ
が、予定されているようです。
4701日前view31
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