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"車"78 件の検索結果
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質問者が納得一般的に値引きが大きくなる時期と言うものがあります。 2月3月の年度末決算期、6月7月のボーナス時期、 9月の中間決算期、12月のボーナス・年末商戦、などがあります。 この中で一番新が売れて値引きも大きくなるのが、 2月3月の年度末決算期です。 自動メーカー、販売店が一丸となって販売目標を達成しようと、 様々なキャンペーンや販売奨励金、下取り対策費などを投入して 台数を稼ごうとします。 この販売奨励金や下取り対策費などを見込んで、ディーラーも通常よりも 値引きを上乗せして、ライバル他...
4696日前view100
全般
 
質問者が納得スイスの公衆衛生局が専門機関に委託して測定した結果は、次のとおりです。 http://www.bag.admin.ch/themen/strahlung/00053/00673/02377/index.html?lang=en (1) タイヤ(エンジンを止めて、タイヤだけを外力で回して測定) ・鋼帯が(製造工程で)磁化されているので、走行すると低周波磁界が発生する。 ・周波数は5~2000Hz、(人間が浴びる)磁界の強さは最大9.51マイクロテスラ (2)電装系(走行せず、エンジンと空調だけ動かして測定...
4700日前view30
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質問者が納得以前、三菱ディーラーで、整備士をしていました。 検は何処でされましたか? 検時に、検以外の修理(クレーム)等しませんでしたか? 三菱アイは、1回目検で、ウォーターポンプからの水漏れをするが有ります。 検を三菱ディーラーでしているのでしたら、ウォーターポンプを交換している可能性が有ります。 もしかしたらその作業時、ラジエーター付近に工具が置きっぱなしになっている可能性が有ります。 また、ボンネットの中に、バッテリーが装着されているので、点検をするのに、工具を置きっぱなしになっている可能...
4703日前view133
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質問者が納得確かに大きいで狭い路地を通るのは神経を使いますよね。 狭い角を曲がるならの四隅が丸い方が曲がりやすいので、アイは良い選択だと思いますよ。 ディーラーの人に聞いた話ですが、アイは高級やミニバンから乗り換える人も多いそうです。 私も乗ったことがありますが、確かに重量バランスも良く安定しており、以前乗っていたドイツと同じくらいのボディ剛性でした。 アイが良いと思うのなら、他の軽では満たされないと思いますよ。
4706日前view28
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質問者が納得回答になっていませんが、背面用キャリアは止めた方が良いと思います。 廃盤になったスーリーの3台用を持っていますが、クルマ側のダメージが心配です。 当然、前後ホイールを外してフレームだけ吊ったのですが・・・ ロード2台でもきつそうでしたが、MTB2台など・・・。 ルーフキャリアにした方が賢明かと思います。 アイも持っていますが、このキャリア付けたことはありません。 ハッチ上部のあのプラスチックの形状が悪そうなので、爪とストラップがかかりにくくて付けられないか、付いても安定しないか、でしょう。 ロードは内...
4707日前view42
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質問者が納得遠出する必要のないセカンドカーとしてなら買うかもしれません。 ガソリン代でもとを取れますから。 あとは、電池が何年充電に耐えられるかですね。 単三の充電池のように300回程度充電できますでは、電池交換の出費が心配になります。
4712日前view25
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質問者が納得人気と言うか、充電インフラが、日産リーフの方が整備されてるから 日産リーフの方が安心して買えるのではと思います。 i-MiEVは、買うなら高い方をおすすめします。 全開加速ですが、わかりません。ただ、全開加速するとリーフは リチウムイオンバッテリーに高い負荷をかけるので、後々、 バッテリーの能力低下を早めることになるかも、おすすめしません。
4714日前view29
全般
 
質問者が納得ターボは… 幾年経っても… 所詮"付加価値"でしかなく… 燃費悪いゼ…(´`) Aiは… 前輪と後輪でタイヤサイズが違うから… 維持費(メンテナンス)の点から見て不利…(´`) プレオがやっぱ1番だね なして… 軽自動に… そこまで高いモノを求めるのよ… 質問主よ…(´`) トコトコゆっくりのんびり走ってくれて… 軽自動… 最高ぢゃね?
4719日前view79
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質問者が納得興味ある人は多いと思いますが、安い分だけ性能も劣るようでは困りものですよね、、 現時点での電気自動は 「買い物や通勤だけ、ドライブには使えない」 というのようですから、、 こんな例も、 http://minkara.carview.co.jp/userid/537836/blog/21458911
4740日前view52
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質問者が納得軽自動登録になります 登録時の諸費用の 重量税、取得税は0円 1回目の自動税は半額(3600円) 検などは、普通の軽自動と変わらないです i-MiEV改良 実質188万円のグレード Mグレードが7月25日、Mグレードが260万円 Gグレードは8月中旬の予定。Gグレードは380万円で、 政府による補助金適用後のユーザーの実質負担額は、 Mグレードが188万円、 Gグレードは284万円となる。 http://www.carview.co.jp/news/0/149630/ 現在開発中の ...
4748日前view19

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