Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"電機"4 件の検索結果
"電機" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得現在のi-MiEVは希望小売価格が398万円ですが、100万円の補助金が出るため298万円となっています。補助金の金額は、最大で基礎額（ベース車両価格で、i-MiEVの場合は149.9万円）と消費税抜き小売価格の差額の半分です。ただし今年度から上限100万円の制限があります。
実質負担額で200万円を切るには希望小売価格を243万円以下にする必要があり、差額は155万円になります。電池容量はミニキャブMiEVの170万円仕様と同じ10.5kWhになるようですから、5.5kWhの差です。5.5kWhで155...
4836日前view23
全般
質問者が納得夜間に充電、昼に放電にしておけば、電気使用のピークコントロールが期待できますので、電気自動車は追い風だとは思います。
太陽光と連動しておけば災害時も強いと思います。
が、
・電気自動車も電動スクーターもバッテリーの充電に時間がかかる事
・走行距離が限られること。
・インフラ整備に時間がかかる
は重大な懸案事項でしょう。
私は電動スクーターを購入しました。
原チャリとほぼ同等の事は電動スクーターで出来ますし、コスパも素晴らしいと思います。
ですが、ガソリンだったら2分で終わる作業を充電器は1時間以上。
そ...
4876日前view21
全般
質問者が納得１０年後しか誰も解ら無いのでは？
でも初期プリウスオーナーは、電池換えて乗ってたり、
意外と車は性能良いのでは？
まだ発展途上の電気自動を買おうとは思いません、
今は、プラグインハイブリッド車が気になります。
２０~３０km通勤なら絶対プラグインハイブリッド車が良いですね。
万が一、電池切れの心配ないし、インフラの整備も中途半端な現在では安心して電気自動だけには乗れません。
しかも、何処でも２００vの電源も無いしね、急速充電もそう簡単にはできない。
大手、郊外 モールでも１台分のチャージ場所しかない。
こん...
4625日前view29
全般
質問者が納得そういう車が現在開発されています。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091004/1029393/
例えば三菱のPX-Mievとかがそれです。
近い将来に市販を考えているみたいですよ。
基本、EVなのですが、小型のエンジンも搭載していて
バッテリーの容量がなくなると小型のエンジンをガソリンで回して
それで発電機を作動させて、その電力で走行するというものです。
4687日前view31
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