アイミーブ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"発売"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得販売される台数が違うからです。 新型プリウスは月産5万台を予定、対するiMEVは月産2500台です。 プリウスはこの後、世界で年間50万台を売る計画で、トヨタのHV全体で100万台を予定しています。 たくさん売れる方が量産効果で価格は下がります。 三菱は社長の会見で、2~3年後にはiMEVを200万円以下にするとしています。これも売れれば量産効果で下がるということです。 リチウムイオン電池は確かにニッケル水素よりも高価ですが、レクサスなどの高額な車から順次搭載されて量産効果により価格は下がります。 た...
5560日前view11
全般
 
質問者が納得環境がどうのこうのの前に充電施設が全然充実してないので売れないでしょうね。 あとイオン レイクタウンという場所には充電できる物があるそうですが フルチャージするのに1時間弱かかるそうです。 まぁ仮の話で電動自転車やRCカーのようにバッテリー単体で簡単に交換できるようになり 全国の三菱ディーラーが24時間対応でガススタのように利用できて尚且つ交換賃が1000円。 とかにならないと電気自動車に未来は無いでしょう。多分。
5644日前view13
全般
 
質問者が納得http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/environment/miev.html 会社としてのリリースでは 2009年以降を目処となっているようです。 2009年東京モーターショー 秋ごろに大々的に何らかのアクションがあるかなと 私は日程予測しています。
5900日前view8
全般
 
質問者が納得優遇措置は適応のようですが、0になるわけではなく、自動車税、取得税、重量税、消費税がかかってきます。 自動車税で50%です。(電気自動車の場合、エンジンは排気量では区別できないので、どのように計算するのかは、ちょっとわかりません) 自動車取得税は税率で2.7%軽減等があります。 詳しくは、http://www.mlit.go.jp/jidosha/green/green_18.htm を参照してください。 ガソリンを給油しなくていいので、ガソリン税はかからないでしょう。 優遇措置に関しても、暫定税率の失効...
5943日前view7
  1. 1

この製品について質問する