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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"修理"5 件の検索結果
"修理" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ＥＴＡＣＳの基盤が異常をきたしてるのかもしれません。
私はギャランフォルティススポーツバックに乗ってますが、
過去にサイドミラーが開かなくなって、アレコレ試したけど全く動かず、
仕方がないのでそのまま１５キロ近く運転して帰ったことがあります。
都会の４車線道路を通る必要があったのですがさすがに事故るかと思いました。
次の日は何故か何事もなかったのように開閉しました。
ディーラーに見てもらったところ、
「原因がわからないのでＥＴＡＣＳの基盤を交換します」
という事で、交換してもらったところ、同じ症状は現...
5025日前view49
全般
質問者が納得アウトランダーは乗用車っぽい堅めの乗り心地やキビキビした操作性です。
乗用車系と違う点は車高がありタイヤが大きいので、比較的段差や凸凹を気にしないでいい事でしょうか。
一時期購入を考えましたが、個人的にモアパワーでしたので、購入には至りませんでした。
最近の車を消耗品のメンテをしながらであれば日本車もドイツ車も
シビアに使わない限りそんなに大きな故障が有るとも思えませんが、
自分なら10年は乗るので、故障した時を考えると
部品が手に入りやすい日本車を購入すると思います。
自分で治したりするのが時間がなか...
5625日前view36
全般
質問者が納得全塗装は外せる部品は全て外す方法を指定して50万ですね。
そしてディーラーが指定しているようなしっかりした工場に頼みましょう。
ヘタな工場とは雲泥の差です。
外せる部品とはなぜかと言うと、ヘタな工場は面倒だからとマスキングでごまかそうとします。
するとスキマやパッキンをめくると色がちがったりザラザラしたり、ゴムに色が付いたり、必ず仕上がりに不満がでます。
私の知っている工場ではフロントガラス(ガラスは再利用)も外します。当然ガラスの枠のモールも交換、工賃もかかりますが、モール部分の段差もなく、...
4677日前view29
全般
質問者が納得元三菱車乗りとして答えます。
三菱車は、当たり外れが激しいんです。
壊れない車は１０年乗っても壊れないし、
早いのは、３年ぐらいで壊れ始めます。
自分も、１５年ぐらい前３年落ちのディアマンテに乗ってましたが、
最初、エアコンが壊れてエアコンのコンピューターがダメと言われて、
直して、更に半年後に今度は、エンジンがかからなくなり、これも、
コンピューターがダメでした。
更に３か月後ワイパーが壊れました。
とにかく、壊れ始めると次々と壊れるのが三菱車の特徴です。
通常の車でも、５年以降、故障が多くなります...
4681日前view59
全般
質問者が納得外れ車に当たった感がありますが、当方も三菱車乗りですが特別トラブルは無いです。
コイルスプリングって普通は折れ無いですよね？
どのメーカー車でも、初期型は大なり小なりトラブルは出ますけど・・・
4681日前view88
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