アウトランダー
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"意見"7 件の検索結果
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質問者が納得アウトランダーは乗用車っぽい堅めの乗り心地やキビキビした操作性です。 乗用車系と違う点は車高がありタイヤが大きいので、比較的段差や凸凹を気にしないでいい事でしょうか。 一時期購入を考えましたが、個人的にモアパワーでしたので、購入には至りませんでした。 最近の車を消耗品のメンテをしながらであれば日本車もドイツ車も シビアに使わない限りそんなに大きな故障が有るとも思えませんが、 自分なら10年は乗るので、故障した時を考えると 部品が手に入りやすい日本車を購入すると思います。 自分で治したりするのが時間がなか...
5625日前view36
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質問者が納得①レガシーがいいと思います。 ちょっと年式の割に距離が多いのが気になりますが、車としての完成度は高いと思います。 価格相場もカーセンサーで見る限り妥当と思います。スタッドレスも付くなら安いのでは? ②は設計が古いのと、SUVで車高低くってどういうこっちゃ?ってコンセプトが納得できません(笑) 補足拝見しました。 法人で使われていたんですね。距離の件は納得です。 メーカ保障継承(お金かかります)もあるし、大丈夫と思います。 ※私はディーラ試乗車兼営業車みたいなエスティマ買いました。特に問題はなかったし、メ...
4677日前view71
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質問者が納得長く乗られる場合を考えると… 2400のエンジンはタイミングチェーン 3000のエンジンはタイミングベルトなので、一定の距離を走った際のメンテナンス代が違います。 自分も最初は3000をねらってましたが、3000の割にはパワーが低い、エンジンがタイミングベルトだし確かOHCで真新しさの無いエンジンだったので、3000は諦めました。 ただ、どちらも試乗しましたがATとCVTの違いで乗り味は3000が良かったです。 CVTは回転を上げずに加速しようとするので燃費には良いでしょうけどモッサリ感あります。 ロ...
4771日前view84
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質問者が納得絶対スバル・フォレスター。 ミツビシはよく炎上するので。 私1人で2件の炎上事故に出くわしてます。 全国規模にするとかなりの数だと思いますけど、、、 怖くて乗れません かつての悪質なブレーキのリコール問題も有って、、、
4779日前view20
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質問者が納得最近、エクストレイルを購入しました。いろいろ調べていくと、よりSUVらしいところってエクストレイルしかないんですよ。 あなたがフォレスターを第一候補として考えていらっしゃるようなので、いろいろ比較してみましたが、 なんせあれだけこだわっていたフォレスターが今のモデルから方向転換してしまったので、 ちょっと家族向きにしたのかな?という印象です。 スバルのAWDは、どちらかというとスポーツAWDなので、雪道などに強いのかと言われるとFFより少し強い程度です。 新しいエンジンならばよいのですが、燃費は二の次です...
4837日前view78
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質問者が納得自分は①仕様です。 純正MMCSに社外フルセグチューナー+DVDキットです。 同乗者が使わなければほとんどテレビも見ませんし、普段はナビもほとんど使わないので不便は感じてません。 質問者様は毎日ナビ使ってますか? 毎日使う訳じゃないのなら①で良いような気がします。 チューナーは助手席下に収納してます。 *補足について ナビが必要なのであればポータブルタイプのナビ(ミニゴリラ等)を増設するのは如何でしょうか? ナビはPNDに任せてMMCSはエンターテイメント専用にしちゃうとか。 ちなみにMMCSにDVDキッ...
4853日前view58
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質問者が納得なんていうか、例えばランクル乗ってても一生2駆のまま走ってる人、結構います。 もったないとか思いません。 フツーです。
3470日前view17
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