アウトランダー
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質問者が納得24Gはなかなか出ない車ですので査定が難しいですが、 24Gで5000キロぐらいのパール、クロで180万ぐらいの査定ですので プレミアムになると190万ぐらいになると思いますが、 色が、パール、クロ以外ですと10万から15万ダウンです。
4825日前view42
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質問者が納得>オフロードは走らなくなりました。 ・・・今まで何を履いていましたか? MTタイヤ?ATタイヤ? 土の上を走らないのであればHTタイヤでしょうね。 タイヤの限界まで使えない国内での使用であればどこのメーカーの物を買っても大差ないですので、お好みのメーカーを選んでください。 私はスポーツイメージのあるジオランダー(ヨコハマ)を選んでいました。
4849日前view135
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質問者が納得回答が無く寂しいですね。
4853日前view88
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質問者が納得タイヤサイズを変えることは可能です。 ただし扁平率が55%から45%に変更されるのに、ホイルのインチサイズの変更をしないのでタイヤ外形の差が大きく出てきます。 225/55R18 タイヤ外径 約705mm 225/45R18 タイヤ外径 約660mm で、約45mmの外径差が有りますのでスピードメーターの表示状態にも差が出てきます。もちろん走行距離にも影響してきます。 スピードメーターの表示差が出てきますので、車検時のスピードメーターの表示検査にはそのままでは合格しなくなります。 走行性については...
4892日前view83
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質問者が納得車というものはいずれ寿命がきます。 そりゃ車買い替えないほうが安上がりに決まってます。 車は安いか高いかで選ぶ人はPHEVのよいうな高額な車は選びません。 実は私も、買うつもりなくちょっとだけ試乗してびっくりして急にほしくなり 残クレで5月に購入しました。 予想してた以上にガソリンを使わなくて走るのに驚き、10ヶ月で235㍑給油で 大体2万キロ 電気も深夜契約でカード会費も1000円でやり放題だったので 年間で5万ちょっとしかかかりませんでした。 電気代、カード代、ガソリン代すべてを燃料換算して約...
3403日前view20
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質問者が納得オイル交換が原因でオルタネーターにトラブルが出る確立は天文学的 な物だと言えます、相互関係・成り立ち・影響が違いすぎますから 唯一考えられるとしたら、オイル交換時に補給のオイルを大量にオル タネーター上にこぼし、そのオイルがオルタネーター内部でコイル等 を破壊した!位しか思いつきません。
3299日前view16
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