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オイルネーターの故障について。
わかる方がいらっしゃったらご教示ください。
平成２０年製造（平成２１年９月新規登録）、走行距離70,000km弱の三菱アウトランダーにのっています。 （平成２６年１２月に中古で購入。）
昨日、某有名自動車量販店でオイル交換を行いました。
１週間ほど前からエンジンの軽いノッキング音のような音が気になりオイル交換をしたのですが、オイル交換をした直後に自走不可能になりました。

オイル交換をする前は普通に走れていましたが、オイル交換後、エンジンをかけ量販店の駐車場を出てすぐにＡＢＳが解除されているとの警告表示がでて、数百メートルほど走ってバッテリー切れのような症状で自走ができなくなりました。
（今思うと、エンジンをかけた時点でナビはつかなくなっていました）
量販店にもどり対応をお願いし、積載車に積んで量販店で診てもらったところ、
『オイルネーターが故障している。70,000kmではすこし早い気もするが寿命だろう。バッテリーも上がってしまっているので交換が必要』とのことでした。
私としては、オイル交換のタイミングでこのような症状がでたため、交換作業との関連が気になったのですが、『オイル交換とは関係ないだろう。』との回答でした。

車に関してはまったくの素人で恐縮なのですが、
専門的な知識がある方からみて、
オイル交換作業によりオイルネーターが故障することはないのでしょうか？

寿命があるというのはわかるのですが、
あまりにも故障のタイミングが気になります。
オイル交換作業で何かあったのでは？
と素人目線では考えてしまうのですが．．．

わかる方がいらっしゃったら、ご教示ください。

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