Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得フイットで、「社外ＨＩＤを取り付けたら、点灯時にワイパーが動くようになった。」という車種がありました。バラストがヒューズＢＯＸ（リレーＢＯＸ）横に両面テープで貼られてました。
バラストから車体にアースを落とすと、現象は解消されましたが、念のためにバラスト位置を変更しました。
純正のＨＩＤライトを見ていただくとわかりますが、念入りにアースされてます。社外、ＨＩＤは、バラストの小型軽量化を売り文句にして、両面テープや、タイラップでも取り付けできます！と謳い文句にしてますが、トラブルの元です。
現在のバラスト取り...
4691日前view116
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質問者が納得>>以前であれば街中リッター9キロ、高速りった12～13キロ
其れはそのお車の平均値に近い数値ですねぇ。
街中乗りでリッター9キロから、６キロに落ちたのは、辛いですねぇ。
*プラグは白金なので、１０万キロを超えてたら交換する必要が有りますが・・・・現走行距離はどの位ですか？
*エンジンオイルを定期的に〔５千キロを目どに〕交換していますか？
*A/Tオイルの交換しましたか？〔５万キロ超のばあい〕
*タイヤのインチアップをしてませんか？
*タイヤのエアー圧を小まめに調整していますか？
*荷室に余計...
4698日前view40
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質問者が納得三菱車は、バッテリーを外すと、エンジンＥＣＵ(コントロールユニット)がリセットされます。
バッテリーを繋いだ後、エンジン学習をしなければなりません。
①無負荷学習(約１０分)
エアコン・オーディオナビ・ライト等、電気関係をｏｆｆにして、エンジンを掛けます。
無負荷学習(約１０分)が終わりますと、一度エンジンを切ります。
②負可学習(約１０分)
エアコンＭＡＸクールの状態で再度エンジンを掛けます。
負可学習(約１０分)が終わりますと、一度エンジンを切ります。
これで、エンジン学習が終了いたしま...
4734日前view191
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質問者が納得アウトランダーの四駆システムは、『オート』で85：15。
『ロック』でもクラッチの押し付けを強くするだけで、完全なロック状態にはなりません。
なので『何キロまで』といった制限はないですが、四駆システム保護の為にセンサーが付いており、クラッチを冷却するための油温が上がりすぎるとアラーム音とともに四駆が解除されます。
まぁ真夏にダートをブンブン攻めないとそこまで温度は上がらないですが、車の為にはロック状態でアスファルトを高速で走り続ける事は良くないかと思います。
4740日前view41
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質問者が納得①レガシーがいいと思います。
ちょっと年式の割に距離が多いのが気になりますが、車としての完成度は高いと思います。
価格相場もカーセンサーで見る限り妥当と思います。スタッドレスも付くなら安いのでは？
②は設計が古いのと、SUVで車高低くってどういうこっちゃ？ってコンセプトが納得できません（笑）
補足拝見しました。
法人で使われていたんですね。距離の件は納得です。
メーカ保障継承（お金かかります）もあるし、大丈夫と思います。
※私はディーラ試乗車兼営業車みたいなエスティマ買いました。特に問題はなかったし、メ...
4748日前view71
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質問者が納得V6の3リッターの場合、プラグを外すまでに、数多くの物を、
取り外しをしなければなりません。
アウトランダーでなくても、V6はすべて、プラグなどの交換工賃が高く設定されています。
ディーラーでは、工賃8000円/h位で設定されていますので、
V6の場合、プラグ交換時間が、４時間位掛かると言う事になります。
V6エンジンの、プラグを交換する場合、部品代も、プラグだけでは済みません。
インマニのガスケットや、EGRのガスケツト等も必要となります。
4748日前view55
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質問者が納得初期型はともかく、5年又は10万キロ以内でしたら補償で直ると思います。
恐らくABSセンサーの故障だと思います。
4757日前view46
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質問者が納得元々北米向けのラインアップだったものを、国内のラインアップ充実を図るために導入。
結局は国内での需要がほとんど無く、燃油価格上昇や環境への配慮からCVT搭載の2.4モデルのみになったと聞きました。
2009/9のマイチェンでカタログ落ちしました。
4813日前view20
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質問者が納得純正MMCSは外部出力はありません。
社外ハーネスで外部出力する物があるのでそれを利用します。
カー用品店で3000円前後で売っています。
社外ハーネスを利用すれば後付け2台までモニター増設可。
そこに分配器を繋げばさらに増やすことは可能です。
外部入力であれば年式によりオプション設定されてますのでディーラーで部品のみの購入は可能です。
4817日前view42
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質問者が納得ムラーノに乗っているので何が何でも絶対ムラーノ！と言いたいですが、生活スタイルや用途によって違ってくると思います。
6～7人で出かけることがあるのであればアウトランダーしかないですし、海や山に頻繁に出かけるアウトドア派で車内も砂や土で汚れても全然平気というならエクストレイルが向いていると思います。
そういった用途ではなく、とりあえずＳＵＶの格好が好きだというなら（私がそうですが）、ハリアーかムラーノがいいと思います。個人的にはハリアーはあまりに街中で見かけすぎること、フェンダーのミラーが外観を損ねているよう...
4822日前view68
