アウトランダー
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"経験"3 件の検索結果
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質問者が納得自分は約2年半前に中古でアウトランダーを購入したものです。購入後、67000キロ走り現在94000キロ越えていますがエンジンなど大きな不具合ありません。以前はRVRスポーツギアに乗っていましたがGDIの不具合や三菱問題のさなかで故障ばかりで出費が大変でした。アウトランダーに関しては大きな故障などなく多走行する自分には助かっています。自分はトヨタに幼馴染がいますのでそこで購入しましたがトヨタだったためか年式走行距離など含めだいたい三菱に中古であるアウトランダーより50万円くらい安い値段で購入できました。夏タイ...
4305日前view107
全般
 
質問者が納得自分は①仕様です。 純正MMCSに社外フルセグチューナー+DVDキットです。 同乗者が使わなければほとんどテレビも見ませんし、普段はナビもほとんど使わないので不便は感じてません。 質問者様は毎日ナビ使ってますか? 毎日使う訳じゃないのなら①で良いような気がします。 チューナーは助手席下に収納してます。 *補足について ナビが必要なのであればポータブルタイプのナビ(ミニゴリラ等)を増設するのは如何でしょうか? ナビはPNDに任せてMMCSはエンターテイメント専用にしちゃうとか。 ちなみにMMCSにDVDキッ...
4854日前view58
全般
 
質問者が納得65のものは多分まず付かないと考えたほうがいいですよ。 ハブセンターが盛り上がっている車は、そのハブがカチッとはまり込むことによりホイールのセンターを出しています。 社外品のホイールは多くの車に適合するようにハブ径が大きく作ってありますが、分かっている人は「ハブリング」という ハブ径を一致させるリングを装着するほどです。 実際にも、長期間取り外したことが無い車はホイールナット外してもハブのはまっている部分のさび付きで蹴らないと外れないほどです。
4858日前view43
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