アウトランダー 費用の解決方法

質問者が納得①不可能です。 純正HIDに交換する場合、ヘッドライトの配線の形が違う為、 加工しなければなりません。 ディーラーでは、そう言った事はしません。 不具合が有った場合対処できないからです。 保障問題につながります。 今後、ヘッドライトの不具合で、修理した場合、 radiota1さんの乗られているアウトランダーの車検証で、 検索した場合、ハロゲン球が出て来るため、修理も出来ません。 また、ディーラー以外の店で、純正のHIDライトを取り付けたとして、故障をしても、 クレームの対象外になります。...

質問者が納得全塗装は外せる部品は全て外す方法を指定して50万ですね。 そしてディーラーが指定しているようなしっかりした工場に頼みましょう。 ヘタな工場とは雲泥の差です。 外せる部品とはなぜかと言うと、ヘタな工場は面倒だからとマスキングでごまかそうとします。 するとスキマやパッキンをめくると色がちがったりザラザラしたり、ゴムに色が付いたり、必ず仕上がりに不満がでます。 私の知っている工場ではフロントガラス(ガラスは再利用)も外します。当然ガラスの枠のモールも交換、工賃もかかりますが、モール部分の段差もなく、...

質問者が納得大変安いと思われます。 現在三菱は、一般的に消費者が購入の対象にしてくれなくて、営業の人も大変だと思います。 もしあなたが、その営業マンとアウトランダーを気に入ったなら、買ってあげてください！ 今なら、しっかり整備やリコール等にも対応してくれると思います。自分は三菱のファンではありませんが、現在の三菱車の販売状況が続けば、いずれ独自の開発モデルは消滅し、他社ブランドのOEMモデルの販売になる可能性も否定できません。値引きも大変頑張って入りと思いますし、車と販売員が気に入ったなら買ってあげてください！応援しま...

質問者が納得修理では完全に治す事は不可能です。 どうしても気になるのなら交換しかありません。 その場合6万～10万ぐらいします。 価格差は純正かどうかの差で、上の方が青いフロントガラスは高いです。 1ｃｍぐらいなら走行には問題無いと思います。

質問者が納得なんていうか、例えばランクル乗ってても一生２駆のまま走ってる人、結構います。 もったないとか思いません。 フツーです。