Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得8年落ちのフィットは敬遠すべきです。特に
コストダウンを強く意識して造られた車種で
すので、フィットに限ったことではありません
が、パッと見綺麗でも外装の樹脂パーツに
ヤレが目立ってくる頃です。
また2台共1300ccのCVT車ですが、初期
型フィットのCVTは固有の癖があり積極的
にお勧めしません。似たような乗り出し価格
あれば、あえて8年落ちのフィットを選ぶ根拠
が見当たりません。
2台共下取りを期待して買うクルマではあり
ません。
何年お乗りになるつもりかは存じませんが、
例えば車検2年付きで購...
4839日前view3
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質問者が納得TOYOTA ポルテｰPorteｰをオススメいたします。
私は車いすに乗っています。現在ポルテに乗っています。
足の不自由な方を介乗されるだったら、広い方が良いですよね!??
ポルテの助手席側のドアはスライドドアで、運転席側は幅が約90cm位ですが、助手席側は100cm以上開きます。地面から床面まで300mmですので低くて楽ですよ。座席自体も90°回転するタイプもありますし、さらにポルテには専用設計された電動車いすタイプもあります。
説明が下手で分かりにくいかもしれませんが、どうぞ参考になれば嬉しいです
4854日前view10
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質問者が納得バージョンRというグレードが現在あるだけで奇跡みたいなものなので、次期型ではそういった設定はしないと思います。
エアロなどを付けたスポーツグレードはあっても、ターボはさすがにもう付けないのではないかと思います。
4856日前view13
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質問者が納得燃費 フィット ヴィッツ マーチ コルト といった感じでしょうか。耐久性はこると以外は１０万キロもまったく点検してある車なら問題なし。タイミングベルトもなしです。
乗り味はやっぱりコルトとフィットは正反対の車ですね。シートはとにかくソフトできもちはいいです。
いちどお考えをそのまま中古車やさんでお話してみたらどうでしょうか。
お伺いの感じ、考えがよくわかるので、気のきいたお店なら試乗もさせてもらえると思います。
コルトは寿命はあまり長くないのでＡＴが調子悪いのはまずいですよ。
個人的にはデミオはどうでしょう...
4980日前view5
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質問者が納得モノによるが三菱はエアコンは効くよね。
トヨタ系は効きにくい。
日産は普通。
まっ、ガス圧みながら入れてれば問題ないが。
ウチなら真空抜きして、シリカゲル取り替えて新しいの注入するかな。
そうすれば新品同様に復活する。
ちまみにエアコンのガス漏れでガス注入で対策して乗っているほうが
金がもったいない。
あるとき穴が大きくなってコンプがロックして
修理代１０万円 いまなら２万円ぐらいの修理金額
コンプが６万ぐらいするから、そっちまで壊した時の修理代が痛いわな。
補足みたが。
ウチもユーザー車検で乗ってる...
5077日前view89
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質問者が納得コレで見ると同じくらいですね
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2526.wmv.html
それとホイルスピンは確かにしますよ
特に雨で路面が濡れてる時は2500発進でASC作動です
5205日前view1122
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質問者が納得CVTのジャダーは他の方の言う通り出ます。CVTフルードの交換で収まります。ATではありませんからATF入れると壊れますよ。タイミングチェーンは日産車だとかなりの確立で伸びますが、ホンダでは聞いたことありません。10万K以上の安価な中古ですから保証も無いに等しいかと思います。外国に行くくらいですから、それ程大きい故障は無いかと思いますけど。
5228日前view93
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質問者が納得長い間製造しているので開発費用などがある程度回収できているからでは？
また、写真を見てわかるとおり、ホイルキャップすらない状態ですので、装備品をかなりおとして原価を下げていることも低価格を実現できた原因では？
5458日前view13
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質問者が納得あれは携帯でハンズフリーとか渋滞情報を受信するものだったと思います。
携帯に音声を出力させるイヤホンジャックみたいのあります？
あればそれをナビの背面のＶＴＲ入力につなげばソースをＶＴＲってすれば音が流れますよ。
5489日前view30
